丰田汽车&亿华通,成立氢燃料电池公司

9月18日,企查查APP显示,华丰燃料电池(吕梁)有限公司于近日成立,法定代表人为森冈泰行,注册资本为1000万元,经营范围包含:电池制造;电池销售;电池零配件生产;电池零配件销售;汽车零配件批发;汽车零配件零售等。企查查股权穿透显示,该公司由华丰燃料电池有限公司全资持股,后者由丰田汽车公司、亿华通共同持股。

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2021年6月,华丰燃料电池有限公司由北京亿华通科技股份有限公司和丰田汽车公司共同出资组建,双方各持股50%,公司致力于通过生产及销售“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”开发的燃料电池系统从而普及FCEV,为实现“氢能社会”及“环保移动社会”做出贡献。

按照丰田的预测,到2030年,欧洲、中国、北美的氢能市场规模将爆发式增长,燃料电池市场面向2030年规模也将迅速扩大,达到每年5兆日元的水平。丰田将使用MIRAI的氢能部件,推进燃料电池的对外销售,在2030年预计达到10万台的外销订单规模,大部分来自商用车。

反观亿华通,是国内氢能源赛道的领头羊,也是首家“A+H”两地上市的氢燃料电池企业。公司主要为客车、货车等商用车设计、开发并制造燃料电池系统及电堆(系统的核心零部件),目前市占率领先,且与北汽福田、宇通客车等多家汽车产商建立合作关系。

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2024年8月,华丰燃料迎来了发展历程中的重要里程碑——北京经开区新工厂的正式投产。新工厂总面积达11.3万平米,一期面积为4.4万平米,主要承载以丰田技术为基础的氢燃料电池系统及电堆的研发和生产功能。一期最大年产能可达10000台,二期项目预计于2026年开工,届时将进一步提升公司的产能和市场竞争力。

本次新公司的成立,预示着亿华通与国际巨头丰田继续强强联手,深化合作,继续推动氢能产业的发展和商业化应用。未来华丰燃料将更有能力参与大型项目的申报和招投标工作,有望在氢能领域取得更多突破和成果。

本文转载自第一氢能与燃料电池,只做主题效果测试使用,本文观点不代表氢头条立场。

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