铁流股份：无法预测2024、2025年氢能及氢燃料电池组件的订单量

金融界5月8日消息，有投资者在互动平台向铁流股份提问：尊敬的领导，公司2024、2025年氢能及氢燃料电池组件订单增速如何？
公司回答表示：公司氢能及氢燃料电池组件定制、交货周期较短，目前无法预测订单量。

铁流股份：无直接向博世氢动力（重庆）公司提供供应

金融界5月8日消息，有投资者在互动平台向铁流股份提问：2024年4月14日，德国总理奥拉夫·朔尔茨访华首先来到了博世氢动力系统（重庆）有限公司，参观了解该公司研发生产的多款氢动力产品以及氢燃料电池解决方案，体验氢动力模块装配，铁流股份作为德国博世集团氢燃料核心零部件的批量供应商，是否有供应博世氢动力（重庆）公司？
公司回答表示：博世是全球头部的汽车技术供应商，客户遍布全球。铁流德国Geiger子公司直接向德国博世供货，未直接供货给博世氢动力（重庆）公司，但德国博世是否将相关产品供应给其旗下分子公司尚不清楚。

北方稀土：国创中心和贮氢电池公司共同承办稀土固态储氢装置推介会

近日，由国家稀土功能材料创新中心和贮氢电池公司承办的稀土固态储氢装置推介会在国创中心举行。与会人员参观了贮氢电池公司贮氢合金生产线、国创中心稀土固态储氢系统开发及中试生产线，并开展稀土固态储氢装置上下游应用对接交流。据悉，国创中心聚焦市场需求，在储氢材料的筛选、合成、储氢反应的优化等方面进行深入研究，并取得重要突破，已拥有固态储氢核心技术专利成果，并将其应用于不同类型的装置装备中。目前，可根据市场需求生产不同量级、不同参数指标的可调压固态储氢装置及正负压氢气循环系统，广泛应用于加氢站、工业氢回收、叉车及重卡等用氢领域，填补市场空白的同时，开辟了固态储氢应用发展的新赛道。

全国首艘氢能集装箱船签约建造

近日，全国首艘氢能集装箱船舶设计建造签约仪式在浙江乍浦经济开发区(嘉兴港区)举行，标志着氢能船舶设计建造工作取得实质性进展。

　　该船舶为内河氢燃料电池集装箱船，设计长64.9米、宽12.6米，排水量2000吨，载货64标箱，续航里程约380公里。该船舶计划于今年10月建成下水，专线用于嘉兴港乍浦港区到杭州下沙港内河运输航线，设计单程120公里，开展运营示范和效益验证，打造全国首条绿色氢能内河集装箱运输专线。

　　据悉，浙江乍浦经济开发区(嘉兴港区)计划到2026年建造投用20艘氢能船舶，实现每年50万标箱运输规模。浙江将积极推动嘉兴港与长三角其他港口之间氢能船舶航线开发，探索氢能动力船舶在内河集装箱运输场景商业化运营，助推氢能产业在交通运输领域发展应用。 [原文链接]

氢能板块探底回升 四川金顶2连板

财联社5月8日电，氢能板块盘中探底回升，四川金顶走出2连板，新动力水下直线拉升涨超15%，蜀道装备、厚普股份、春晖智控、永安行等快速跟涨。消息面上，近日成都市产业建圈强链工作领导小组印发《成都市产业建圈强链2024年工作要点》。此次印发的《工作要点》显示，低空经济、氢能成为今年成都实施产业建圈强链行动打造的两条重点产业链。 [原文链接]

厦门市氢能产业发展联盟成立

近日，厦门市氢能产业发展联盟正式宣告成立。厦门氢能产业发展联盟旨在搭建氢能产业产、学、研、用的交流合作平台，促进联盟成员之间在技术创新、生产制造、示范应用、市场拓展等方面合作，推进厦门市氢能产业“制-储-运-加-用”一体化发展，提升厦门市氢能产业创新能力和整体竞争力。据悉，联盟由翔南指挥部、厦门市发改委、厦门市科技局、厦门市工信局、翔安区委区政府、火炬管委会作为指导单位，厦门大学、嘉庚创新实验室为顾问单位，嘉庚创新实验室氢能研究院作为理事长单位，圣元环保、金龙汽车、中船七二五所厦门材料研究院、北京新研氢能、厦钨氢能、上海重塑、海华电力等23家理事单位共同发起。 [原文链接]

央企加快氢能及燃料电池汽车发展的对策建议

我国高度重视氢能和燃料电池汽车产业发展。2020年9月，我国发布了《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，将对燃料电池汽车的购置补贴调整为示范应用支持政策。2021年8月和12月，我国分两批先后批复了京津冀、上海、广东城市群，以及河南、河北城市群启动示范工作。2022年3月，我国发布了《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》，对氢能产业发展进行了系统部署。经过近几年的示范推广，我国氢能及燃料电池汽车开始呈现加速发展态势，相比示范启动前，核心技术创新取得明显突破，市场与产业规模逐渐扩大，氢能体系、政策环境等也在加速建设。 [原文链接]

中集集团2023年归母净利润下滑近九成：氢能在手订单创新高

中集集团近期发布了2023年年报。报告期内，公司实现营业收入1278.1亿元，同比下降9.7%；对应归属于母公司股东净利润约为4.21亿元，同比下降86.91%，实现基本每股收益人民币0.07元，同比下降88.14%。 [原文链接]

日本据悉计划调整铁路安全规定以适应氢能技术

据市场消息，日本国土交通省正努力推动氢动力列车在地方线路上的运行，并计划在铁路条例中增加与氢能相关的安全规定，以确保该技术在铁路行业的安全可靠应用。 [原文链接]

质子汽车完成3.8亿元A轮融资

近日，质子汽车宣布完成最新一轮A轮融资，融资总金额3.8亿元。成立至今，质子汽车备受投资人认可，已引入诚通混改基金、清华海峡研究院、香港嘉瑞集团等投资人，累计融资超6亿元。质子汽车拥有基于氢能与纯电动两大技术路线的全系列新能源商用车产品。