精心培育氢能未来产业 加快推进区域试点工作

国家能源局近日召开能源领域氢能区域试点工作推进会,全面梳理试点开展情况,聚焦堵点难点问题,部署下一阶段重点任务,加快培育氢能未来产业。专家认为,国家能源局组织实施9个能源领域氢能区域试点,立足各地资源禀赋、产业基础,形成差异化发展格局,整体平稳起步,将为探索氢能产业多元化发展路径、破解跨部门跨领域协同难题、完善全国氢能产业管理体系提供重要实践支撑。

国家发展改革委、国家能源局持续完善顶层设计,配套出台实施方案、技术创新、标准规范、示范应用等一系列政策举措,推动我国氢能产业逐步迈入规模化、产业化发展关键阶段。国家能源局能源节约和科技装备司副司长边广琦介绍,截至今年3月底,全国建成及在建可再生能源制氢产能规模超过100万吨/年,其中,建成投运超25万吨/年,较2024年底增长超1倍,在建超90万吨/年,电解水制氢为主要技术路线。

中国产业发展促进会副会长兼氢能分会会长魏锁介绍,我国已成为全球氢能产业发展的重要推动者与引领者,在国家政策扶持下,氢能产业链主要技术、关键材料和器件及装备制造基本实现国产化,氢能产业已进入“技术创新—示范应用—规模降本—市场开拓”阶段,呈现蓬勃发展态势。

不过,当前氢能还存在全供应链成本较高、“示范可用、规模化不可用”的困境,以及基础设施建设不足、产用脱节、场景错配、储能不畅等堵点问题。基础材料耐久性、关键装备核心技术以及国际标准制定等软实力维度方面,处于追赶态势。

氢能区域试点是破解氢能产业发展难题、推动产业高质量发展的关键抓手。2025年12月,国家能源局正式公布能源领域氢能试点(第一批)名单,其中包括41个项目试点和9个区域试点。9个区域试点的申报单位均以省级能源主管部门为核心牵头单位,联动属地政府、相关企业及科研院所,形成多方协同推进格局。试点方向立足各地资源禀赋和产业基础,差异化推进氢能产业试点建设。

从国家能源局最新数据来看,多区域氢能呈现良好发展势头。一季度,东北地区已投运可再生能源电解水制氢项目产能规模占全国45.7%,华北地区占30%,西北地区占21.8%,其他地区占2.5%左右。2025年,东北、华北为主要增长区,新增产能分别超10万吨/年和2万吨/年。分省份来看,受新能源消纳需求及有力政策支持等多重驱动,吉林、内蒙古可再生能源电解水制氢发展迅速,累计产能超9万吨/年和8万吨/年。

如何进一步推进氢能区域试点工作?国家能源局表示,一要锚定“十五五”发展目标和能源强国建设,坚持因地制宜、统筹施策,以更大力度推动试点走深走实。二要强化科技创新,推动先进技术成果转化与首台(套)装备示范应用。三要加速制度改革,大胆推进氢能交易、绿色认证等机制创新。四要加大政策支持,强化要素保障。以氢能区域试点扎实成效,为保障国家能源安全、推动能源绿色低碳转型、加快建设现代化产业体系提供有力支撑。

边广琦表示,“十五五”期间,国家能源局将与国家发展改革委等有关部门通力协作,强化产业规划引领,加大政策支持力度,加强核心技术攻关,推进氢能试点,健全标准认证体系,深化国际交流合作,大力培育氢能未来产业,为加快建设新型能源体系、建设能源强国作出积极贡献。(经济日报记者 王轶辰)

本文转载自经济日报记者 王轶辰,只做主题效果测试使用,本文观点不代表氢头条立场。

(0)
xhbeijing的头像xhbeijing
上一篇 2026年5月6日 09:20
下一篇 2026年5月6日 09:48

相关推荐

  • 5大核心判断!欧阳明高院士演讲!提及储能、氢能与智能方向

    5大核心判断!欧阳明高院士演讲!提及储能、氢能与智能方向5大核心判断!欧阳明高院士演讲!提及储能、氢能与智能方向5大核心判断!欧阳明高院士演讲!提及储能、氢能与智能方向5大核心判断!欧阳明高院士演讲!提及储能、氢能与智能方向

    清华大学教授、欧阳明高院士在中国电机工程学会年会开幕式上做了关于“新能源革命的技术瓶颈与路径探索:储能、氢能与智能”的主题演讲,对未来新能源前景进行预测和判断。以下为根据演讲内容提炼出的几点核心判断,供行业人士了解参考。 1. 中国可再生能源装机增量全球第一,光伏出货量占全球近70%;到2035年,风电光电将占80%以上的装机容量和40%以上的电量,风电成本…

    2023年3月6日 前瞻报告
    48800
  • 总投资10亿元!苏州鸿思氢能科技项目开工!

    3月18日,苏州鸿思氢能科技项目在吴江开发区正式奠基,该项目总投资10亿元,达产后预计年产值超10亿元,将为吴江开发区抢占氢能产业新赛道、培育绿色低碳新增长点注入强劲动力。 苏州鸿思氢能科技项目由国内燃料电池行业龙头企业国鸿氢能携手天佑信德、新福利佛山共同投资建设,是国鸿氢能在长三角地区的重要战略布局。项目瞄准低空经济与共享出行两大新兴赛道,重点研发制造氢动…

    2026年3月20日
    6300
  • 新车批量入列,荣程集团氢能重卡运营规模达860辆

    • 新车批量入列,荣程集团氢能重卡运营规模达860辆
    • 新车批量入列,荣程集团氢能重卡运营规模达860辆
    • 新车批量入列,荣程集团氢能重卡运营规模达860辆

    8 月 8 日,” 氢启津沽新征程 质焕滨城新动能 ” 氢能重卡交付仪式在天津港保税区氢能示范产业园举行。此次交付后,荣程新能氢能重卡运营规模达 860 辆,持续领跑行业,为区域绿色运输升级注入新动能。 此次交付的氢能重卡,在能耗优化、续航能力、场景适应性、驾乘舒适性和安全保障等核心性能指标上实现全面突破,长续航能力全面满足干线物流高…

    2025年8月11日 前瞻报告
    15400
  • 河北率先松绑,绿氢生产不需危化品许可证

    文|能链研究院   长期以来,我国将氢列为危化品范畴,制氢项目属于危化品生产领域,有一些列的生产限制条件,例如须安置在化工园区内,且需要取得危化品生产许可证。“危化品”这一身份一定程度上抬高了氢制造成本,限制了氢能行业发展。 随着氢能产业的加速发展,近年来,业界一直呼吁将氢作为“危化品”管理调整为作为“能源品”进行管理。而作为能源使用,可…

    2023年7月20日
    38500
  • 冰火两重天 氢能赛道竞争白热化

    2023年06月19日09:23  中国证券报  作者:何昱璞 近年来,氢能开始步入发展“快车道”。由于前景广阔,吸引多家A股公司跨界进入氢能赛道。在政策支持和产业链降本共振下,2023年氢能产业化正在提速。业内人士表示,在这一新兴赛道中,预计转型较早的龙头公司在资金实力、科研投入和资源整合上将脱颖而出。不过,在产业链火爆的背后,也需谨防部分公司“追风”炒作…

    上市企业 2023年6月19日
    43010

发表回复

登录后才能评论

联系我们

400-800-8888

在线咨询: QQ交谈

邮件:admin@example.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息