中化新网讯 在近日举行的2025中国氢能产业大会上,福大紫金氢能科技股份有限公司(以下简称福大紫金氢能)发布全国首座1000千克级商业氨制氢加氢一体站项目。

该项目核心技术为福大紫金氢能自主研发的低温氨分解制氢成套技术,可在480℃工况下实现氨转化率超99.5%,较传统装置体积更小、能耗更低,具备现产现用、产能灵活调节等优势。项目创新采用“液氨直供—现场制氢—即时加氢”模式,彻底解决传统高压储氢的运输成本难题,使终端氢价降至约30元/千克,较常规方式降低50%。从产能来看,该一体站项目每日可稳定产出高纯氢1000千克,为不少于100辆4.5吨氢燃料电池物流车提供持续加注服务。

企业介绍
福大紫金氢能科技股份有限公司成立于2022年2月28日,由紫金矿业集团股份有限公司、福州大学、北京三聚环保新材料股份有限公司联合创立。公司依托国家级科研平台,在“氨-氢”能源领域实现多项突破:建成全国首座氨现场制氢加氢示范站(2022年),研发首辆“氨-氢”燃料电池客车(2023年)及首艘“氨-氢”燃料电池动力船舶(2023年),并完成百千瓦级发电站产业化应用 。公司以低温氨分解制氢技术为核心,开发移动式电源替代传统燃料,业务覆盖交通、发电、船舶等领域。截至2024年,公司累计申请知识产权138项,获评福州市知识产权优势企业。

公司核心技术源自福州大学化肥催化剂国家工程研究中心,由江莉龙研究员团队研发的低温低压合成氨与安全氨分解制氢技术,形成完整“氨-氢”能源转换体系 。创新成果包括高效集成制氢系统、分布式发电系统及船舶动力系统
- 发电设备:10千瓦级分布式发电系统(入选国家能源局首台套名录),3千瓦级固定电站(2022年交付中国铁塔),百千瓦级移动电站(2023年应用于建筑工地)
- 交通动力:全国首辆“氨-氢”燃料电池客车(2023年与厦门金龙合作),首艘环保船舶(2023年闽江试航)
- 制氢装备:全国首座氨制氢加氢一体站(2022年建成),自主研发工业/商业制氢设备。

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