前瞻报告
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中国天楹携手复旦大学助力氢能高质量发展
上证报中国证券网讯（记者 李兴彩）5月8日，中国天楹在官方微信发布，5月7日，公司与复旦大学举行“原创引领氢源科技革命，合作助力氢能高质发展”科技成果转化与合作研发签约仪式，中国天楹董事长严圣军与复旦大学科研院院长、中国科学院院士彭慧胜分别代表双方签约。
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习近平：中国新能源产业不存在所谓“产能过剩问题”！
当地时间5月6日上午，国家主席习近平应邀在巴黎爱丽舍宫同法国总统马克龙、欧盟委员会主席冯德莱恩举行中法欧领导人三方会晤。 习近平指出，中国始终从战略高度和长远角度看待中欧关系，将欧洲作为中国特色大国外交的重要方向和实现中国式现代化的重要伙伴，希望中法关系、中欧关系相互促进、共同发展。当今世界进入新的动荡变革期，中欧作为两支重要力量，应该坚持伙伴定位，坚持对话…
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氢能重型卡车市场蓄势而起
中共中央政治局4月30日召开会议，指出要扎实推进绿色低碳发展。认真实施空气质量持续改善行动计划，加强煤炭清洁高效利用和可再生能源消纳利用，持续有力开展“碳达峰十大行动”，加快废旧物资循环利用体系建设。
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深圳氢能产业链主体近200家
作为构建清洁低碳、安全高效能源体系的重要一环，氢能在全球范围内的关注度稳步提升。截至2023年底，全球已有包括中国在内的50余个国家和地区发布国家级氢能发展战略，提出了氢能发展和利用的中长期目标。
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氢能行业开启碳足迹评价
中国氢能联盟已牵头研制《碱性水电解制氢系统碳足迹评价方法及要求》，在业内人士看来，电解水制氢系统碳足迹评价工作，这是全球电解水制氢系统和氢能产业低碳化发展的第一步，填补了国际空白。
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央企加快氢能及燃料电池汽车发展的对策建议
截至2023年11月，我国燃料电池汽车累计销售18984辆，已成为全球第二大燃料电池汽车市场。燃料电池汽车应用场景持续丰富，基本覆盖了城市物流、城市公交、渣土运输、环卫、长途运输、矿场运输等多元化应用场景。其中，中国一汽、东风公司、长安汽车等中央企业积极响应政策号召，深入参与示范工作，并联合产业链上下游企业共同探索挖掘燃料电池汽车潜在应用场景。
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风光氢氨醇产业链峰会:航运需求使绿氢处于爆发前夜（附39条金句）
在全球碳中和背景下，船海动力能源变革可以看得到未来，主要是三条路径：电驱动船舶、可再生燃料船舶、化石燃料船舶+CCS。在未来内河航运能电气化尽量电气化，“点对点航运”电驱动将成为重要发展趋势；船海远洋动力，可再生燃料船舶将来会成为主流；当然我们将来也可以继续使用柴油、重油、天然气，但必须要加上CCS，最重要的是碳捕集。
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北京：41项地方标准发布涉及氢能等多个领域
在本次发布的41项标准中，《加氢站运营管理规范》围绕加氢站基本要求、制度管理、人员管理、设备管理、氢气品质管理、现场运行管理、风险管理、档案管理与数据记录等八个方面进行规范，明确加氢站投运前须完成安全评价报告、消防审验、防雷检测、特种设备等方面的安全验收，取得相关资质证明后方可运行。标准发布实施后，将助力夯实氢能产业基础设施，助力到2025年氢燃料电池汽车累计推广量突破一万辆，力争建成并投运氢燃料电池汽车加氢站74座的目标实现，服务北京市绿色低碳产业发展。
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中国国际氢能产业展览会下周开幕 参会公司引关注
据悉，2024中国国际氢能及燃料电池产业展览会将于3月26日至28日在北京中国国际展览中心（朝阳馆）举办。这一活动是由中国氢能联盟、国家能源集团、中国电力企业联合会、中国建设贸促会、中国国际贸易促进委员会电力行业委员会等单位联合主办。
