近日，德国宣布将加入法国、西班牙和葡萄牙之间的H2Med管道项目。该管道预计将成为欧盟的“第一个”主要氢气走廊，预计将承载欧洲大陆10%的氢气消耗量。根据法国和德国重申的承诺，H2Med项目预计将于2030年完工。
据悉，这条氢气管道将在地中海海底运行，并将从南欧的生产中心运输绿色氢气，以满足更广泛的欧洲氢气需求。
去年10月（2022年），欧盟委员会制定了到2030年每年生产100,000吨可再生氢气的目标，其余的氢气打算进口。
西班牙首相佩德罗·桑切斯周日发推文称：“德国加入了法国、葡萄牙和西班牙的H2Med。此外，该国新的伊比利亚定居点有利于欧洲的能源主权。
本月早些时候的报告显示，西班牙将批准800,000欧元的初始补贴，用于该国的四个绿色制氢项目，计划建立4GW的绿色制氢。
最初的H2Med计划不包括德国，花费了25亿欧元。当地时间1月22日，法国总统马克龙在爱丽舍宫会见德国总理肖尔茨。马克龙还宣布，运行在西班牙巴塞罗那和法国马赛之间的H2Med氢气管道将延伸到德国。根据法国和西班牙政府2022年12月公布的计划，该基础设施耗资25亿欧元，预计2030年投入运营，途经西班牙、葡萄牙和法国三国，每年运输约200万吨氢气。
除了氢气管道计划外，法德两国的联合声明称，两国已确认成立一个“高级别工作组”，最初的工作重点是德国联邦经济事务和气候部行动（BMWK）和法国生态过渡部（MTE）之间的氢能发展。
这些计划努力达成共识和路线图，旨在发展大规模制氢，建立一个有弹性的欧洲氢气市场。此外，法国和德国计划确保在欧洲脱碳的同时，考虑使用可再生能源生产绿色氢气。加氢基础设施对话平台“.
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