1、120位专家学者联名抵制氢能车进入巴黎奥运会，法国专业组织发文反驳

据参考消息报道，包括剑桥大学、牛津大学和科罗拉多大学在内的120多名科学家、学者和工程师联名写了一封公开信，敦促奥运组织者更换丰田Mirai作为奥运会官方用车。专家们在信中说，使用Mirai是对本届奥运会是“史上最环保奥运会”的一种破坏。

丰田为此次运动会提供除了500辆Mirai之外，丰田及其合作伙伴还计划展示多达十种氢动力（主要是燃料电池）应用。

针对专家们联名上书，7月16日法国当地的氢能组织France Hydrogène对此进行反驳。

香橙会研究院点评：氢能发展一路上总是遇到一些反对的声音，最著名者莫过于马斯克了，这次巴黎奥运会引入氢能汽车受到120名专家学者联名抵制，说明纯电动和氢能的路线之争，在更大的人群中展开了。

我们来看看，双方是怎么说的，理由是什么。

反对者剑桥大学大卫·塞本教授在信中这样写道：“绿色氢动力汽车在执行同等任务时所需的电力是电池电动汽车的3倍。因此，它们需要的可再生能源发电能力比电池电动汽车高3倍，产生的从油井到车轮的二氧化碳排放量也比电池电动汽车高3倍。”

基于此理由，反对者敦促丰田公司用电池电动汽车取代氢能汽车Mirai作为奥运会官方车辆。

让我们看看法国当地的氢能组织France Hydrogène是如何反驳的。

7月16日，France Hydrogène组织反驳道：“氢气满足了许多电池驱动汽车无法解决的用例，特别是在重型和密集型运输脱碳方面。”　

关于所需可再生能源增加三倍的言论，反驳者说：“当用户面临车辆糟糕的用户体验时，他会关注效率问题吗？不，主要问题在于技术是否能够满足使用要求。”　

该组织补充道，由于使用案例不同，FCEV和BEV“在交通脱碳方面没有直接竞争，它们都是大规模道路脱碳运输所必需的”。

巴黎奥运会上关于氢能汽车和纯电动汽车的争论，是当前最具代表性的争论。说明不顾约束条件盲目去对比，没有意义。

每周一图

拜登宣布推出美国总统竞选

在民主党内部的强大压力下，美国现任总统拜登21日宣布退出2024年总统竞选，并表示支持提名副总统哈里斯为民主党总统候选人。

拜登当天在社交媒体上发表声明说，他原本打算寻求连任，但为了民主党和国家的最佳利益，他决定退出竞选，并专注于履行总统剩余任期内的职责。

香橙会研究院点评：众所周知，拜登为代表的美国民主党，对氢能等清洁能源的支持，比共和党力度要大一点。拜登退选，如果共和党上台对氢能等清洁能源不重视，则给中国发展氢能等清洁能源提供了难得的战略机遇期。

氢能行业研究

【政策】

国家发改委：实施燃煤机组掺烧绿氨发电，掺烧10%以上绿氨

7月15日，国家发改委印发《煤电低碳化改造建设行动方案(2024—2027年)》的通知，其中指出：利用风电、太阳能发电等可再生能源富余电力，通过电解水制绿氢并合成绿氨，实施燃煤机组掺烧绿氨发电，替代部分燃煤；改造建设后煤电机组应具备掺烧10%以上绿氨能力，燃煤消耗和碳排放水平显著降低。方案设置了煤电低碳化改造明确目标，到2027年煤电低碳改造项目度电碳排放较2023年同类煤电机组平均碳排放水平降低50%左右。

香橙会研究院点评：煤电是二氧化碳高排放行业之一，此方案的发布，意味着煤电低碳改造将在未来几年进入规模化，也将成为氢基能源消纳的重要领域。

【签约】

天津港保税区生物质绿色甲醇项目战略合作签约

7月16日，天津港保税区绿色甲醇产业发展规划研讨会暨10万吨/年生物质绿色甲醇战略合作签约仪式圆满召开，天津港保税区环投城市运营管理集团、中兴科工（天津）智慧城市运营服务有限公司、中化化工科学技术研究总院有限公司工程设计天津分公司、天津市德宇生物工程技术有限公司共同签署了四方战略合作协议，旨在充分发挥各自渠道、技术、资本优势，以实现生物质制甲醇在津全产业链建设。

【中标】

国华投资10万吨/年合成氨及配套项目中标候选人

7月16日，国华投资国华（沧州）综合能源有限公司10万吨年合成氨及配套项目电解水制氢设备及附属设备采购公开招标中标候选人公示：中车株洲电力机车研究所有限报价5678万为第一候选人，阳光氢能报价6227万为第二候选人。

香橙会研究院点评：根据此前的招标公告，此次招标13台1000Nm³/h电解槽。

【招标】

1、40套1000标方电解槽公开招标！

7月19日，新疆俊瑞温宿规模化制绿氢项目制氢厂房内电解槽、分离、纯化、电源及辅助配套设施采购公开招标。招标人为中建三局智能技术有限公司。

2、上海华谊生物沼气制10万吨绿色甲醇项目招标

7月12日，上海华谊工业气体有限公司发布10万吨/年绿色甲醇项目招标计划公告。此前，上海华谊工业气体有限公司10万吨/年绿色甲醇项目设计中标公示。第一中标候选人：中国天辰工程有限公司。

【招商】

青海省光伏制氢一体化合成绿氨项目招商：6万吨绿氨

7月16日，青海省光伏制氢一体化合成绿氨项目开始招商，该项目总投资约23亿元，主要建设光伏发电300MW，年制氢1万吨，合成绿氨6万吨生产装置及配套设施。项目拟建在青海省格尔木工业园，园区路网结构完善，基本实现“七通一平”，能满足项目建设的需求。预计总投资约23亿元。采用独资或合资方式。

【新品】

金风科技首台套撬装式IGBT制氢电源成功下线发货

近日，金风科技首台套撬装式IGBT制氢电源在其位于河北省的制造工厂成功下线并顺利发货，标志着金风科技在新能源制氢场景中的电源领域取得重要突破。IGBT制氢电源的控制系统由集成控制器和独立控制器组成，既可以集成控制，也可以分级控制，实现制氢电源与电解槽的“一拖N”控制模式，大幅增加系统灵活度，让制氢过程适配程度更高。与此同时，还能与风电备件实现大面积通用，有效减少运维难度。

香橙会研究院点评：与传统的晶闸管制氢电源相比，IGBT制氢电源具有功率响应速度更快、控制精度更高、电网友好性突出等优势，更适用于电力波动性高的新能源制氢项目。

燃料电池行业研究

【政策】

山西出台新政明确新业态、智能交叉领域安全管理职责，涉及氢能产业、醇基燃料

2024年7月16日，山西省安全生产委员会发布了《关于进一步明确新业态、职能交叉领域安全管理职责的通知》。按照职责法定、业务相近、“谁靠近谁牵头、谁主管谁牵头、谁为主谁牵头”的基本原则，《通知》明确了全省范围内氢能产业、醇基液体燃料、浮桥吊桥类设施项目、非A级旅游景区、医养结合机构共5个新业态、职能交叉领域的安全管理职责。

在氢能产业方面，明确了住房和城乡建设部门负责加氢站的安全生产监督管理，应急管理部门负责氢能生产企业的安全生产监督管理，发展改革、工业和信息化、公安交管、自然资源、交通运输、市场监管、行政审批、消防、气象、能源及负有安全生产监督管理职责的部门依职责负责。

在醇基液体燃料方面，明确由应急管理、商务、市场监管、交通运输、公安、生态环境、消防、行政审批及负有安全生产监督管理职责的部门依职责负责。

【订单】

康明斯160台渣土车已完成在沪投运

近日，上海嘉齐市政工程配套有限公司氢燃料电池渣土车在嘉定地区正式投入运营，标志康明斯Accelera在上海地区完成160台氢燃料电池渣土车市场投运。据悉，这批渣土车搭载了康明斯Accelera HD120氢燃料电池系统，匹配410kW驱动电机和超低系统能耗AMT自动变速器，形成了强大的“新能源零碳动力链”，确保在严苛工况下，车辆在动力性能、环保节能和高效出勤方面都保持优异性能。

香橙会研究院点评：从2023年6月首批氢燃料电池渣土车投放，到如今160台车辆全部投入运营，康明斯Accelera共实现总里程300万公里的突破，成为上海绿色城建的重要力量，具有里程碑意义。

【开业】

全国首个氢能交易平台将于四季度上线运营

7月15日晚间，美锦能源发布《关于氢能交易平台建设方案的公告》称，目前，公司致力于打造面向全国的氢能交易平台已开发完成，进入内测和合规资质申请阶段，预计于2024年第四季度上线运营。

香橙会研究院点评：该平台是由美锦能源、恒生电子、氢山科技有限公司等企业共同发起筹建的，早在2023年4月举行的首届中国碳金融论坛上，举行了该平台的发布仪式。

【新品】

吉利远程首批氢能重卡下线

7月13日，首批远程星瀚G氢燃料电池重卡正式发车。远程新能源重卡的产品布局得到进一步丰富。它的下线，充分展示了氢燃料电池车辆的远程解决方案，凸显了远程在氢燃料动力商用车领域卓越的研发及制造实力。

【全球】

欧盟审计院警告：欧盟2030年氢能目标实现不了

当地时间周三（7月17日），欧洲审计院（ECA）表示，欧盟的氢能发展目标是不切实际的，尽管有着近200亿欧元（1587亿人民币）资金支持，但也不太可能实现。

2022年俄乌冲突爆发后，欧盟决定加快向绿色能源转型，以摆脱对俄罗斯化石燃料的依赖。欧盟提出到2030年，欧盟要在境内生产1000万吨可再生氢，并进口1000万吨可再生氢。

然而，欧洲审计院在一份报告中表示，这些目标是基于政治意愿，而不是扎实可靠的分析，欧盟距离实现这些目标还很远。

对于欧洲审计院的报告，欧盟委员会回应称：“我们现在必须加快在欧洲部署和使用可再生氢和低碳氢，并进一步发展这个新兴市场。”

以上信息来自于香橙会氢能数据库详细内容见香橙会氢能数据库