氢燃料电池汽车网 据外媒报道，日前，美国能源部 （DOE） 宣布签署一项 126 亿美元的协议，其中包括 DOE 提供的高达 12 亿美元和 114 亿美元的公共和私人匹配基金，以加速整个加州的清洁氢项目。在该计划项目中，一项旨在部署1,000多辆燃料电池公交车的计划已经到位。另外，引领该项目的CTE加利福尼亚办事处还将参与制定和执行5,000辆8级燃料电池卡车及其配套加氢基础设施的战略计划。
据悉，在加利福尼亚州，到 2030 年，该州所有新销售的公交公交车必须实现零排放。根据 CALSTART 报告，2023 年美国燃料电池公交车数据强劲增长，增长了 76%（从 211 辆增加到 327 辆）。2023 年的数据凸显了加州在全国范围内采用零排放公交车 （ZEB） 方面的持续领导地位，数量为 1,946 辆，占全国所有 ZEB 的 32%。
这笔资金支持可再生清洁氢能系统联盟 （ARCHES） 在该州建立领先的氢能中心，旨在显着减少加州对化石燃料的依赖，为 2045 年实现碳中和经济铺平道路。去年 10 月，ARCHES 被选为美国能源部区域清洁氢中心 （H2Hubs） 的七个接受者之一，正在开创一个连接清洁氢生产商、消费者和基础设施的全国性网络，这标志着在美国推进可持续能源解决方案的关键里程碑。值得注意的是，ARCHES是第一个成功与美国能源部签订合同的H2中心，使其能够进入第一阶段的规划活动。
作为ARCHES项目的重要合作伙伴，CTE很自豪能够引领ARCHES的1,000辆氢能公交车计划。这个雄心勃勃的项目涉及在未来五到八年内在加州 13 个交通机构部署 1,000 多辆燃料电池电动公交车 （FCEB）。它还包括建造或升级19个加氢站和维护设施，这些设施对于支持这些公交车至关重要。
CTE的加利福尼亚办事处将参与制定和执行5,000辆8级燃料电池卡车及其配套基础设施的战略计划。
“我们很荣幸能成为 ARCHES 团队的一员，为该国不断发展的氢经济做出贡献。”CTE 执行董事 Dan Raudebaugh 说，“美国能源部的巨额投资凸显了氢作为我们清洁能源未来关键组成部分的重要性。CTE致力于推动创新和合作，以支持我们对可持续、零排放美国交通系统的共同愿景。”
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