本报讯 搭载国鸿氢能燃料电池系统的牵引车近日在重庆进行了高效集装箱作业。据悉，这款牵引车仅需10分钟即可完成氢燃料的加注，加注一次氢燃料可以实现400公里以上的续航。
据估算，若每辆车每年行驶5万公里，10辆氢能源牵引车将能减少近500吨的二氧化碳的排放，在节能减排方面成效显著。随着氢能重卡规模化应用的推进，公路物流运输成本将降低约10%，实现经济效益与环境效益的双赢。
据了解，以重庆为运营中心，各西部省区市为关键节点，西部陆海新通道利用铁路、海运、公路等运输方式，向南经广西、云南等沿海沿边口岸通达世界各地，有效破解了中国西部地区国际物流难题，促进了西部地区的开放与发展。
在助力西部陆海新通道公路交通运输领域减污降碳的进程中，国鸿氢能携手渝鸿创能等合作伙伴，不断加大对西部陆海新通道建设的投入，积极参与短途支线运输线路的建设与运营，为通道的绿色、高效发展贡献了重要力量。
截至目前，通过渝鸿创能平台运营的氢能牵引车，在西部陆海新通道上累计行驶超过3万公里，运输重量超过5万吨，减碳量高达30吨，为绿色发展树立了新标杆。
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