一汽解放领衔,氢能轿运车项目落地

据第一氢能与燃料电池获悉,9月20日,华丰燃料电池有限公司与北京京顺达世纪运输集团有限公司、一汽解放汽车有限公司联合开发的氢能轿运车项目正式达成合作。图片具体来看,此次合作聚焦为丰田及雷克萨斯品牌进口车提供物流服务,三方秉持精诚合作、互惠共赢之理念,创新引领绿色物流,协同构筑绿色供应链新生态,在迈向氢能社会之路上,跨出了坚实的一步。未来,三方将充分发挥各自资源优势,助推京津冀地区在氢燃料电池汽车示范推广、氢能技术应用领域实现进一步的突破与创新。值得注意的是,本次合作是华丰燃料电池联合京顺达、一汽解放在京津冀地区打造的首个氢能轿运车应用示范场景。预计2025年3月,搭载华丰燃料电池大功率TL Power 150系统的一汽解放43吨氢能轿运卡车将投入运营,其具备加氢快、长续航、长寿命、低氢耗、低故障、高安全等优势,主要负责天津至北京的丰田及雷克萨斯品牌进口车运输。此次投入的氢能轿运车,预计一年可减少二氧化碳排放245吨,为推动绿色物流发展贡献磅礴力量。图片“一汽解放早在2021年9月就发布了——15333新能源战略,即蓝途行动,围绕纯电、混动、氢能三条技术路线,加快向绿色低碳转型升级,尤其围绕氢能源汽车领域,在氢燃料电池发动机、氢内燃机、储氢系统等关键核心技术上实现了重大突破。”早些时候,一汽解放总经理李胜在发言时表示,“解放氢能源车的发布,开启了公司ALL in新能源战略的又一篇章。接下来,公司将不断拓展氢能应用场景,完善氢能生态布局,在氢能产业规模化、市场化和多能互补方面持续发力,助力氢能产业快速发展。”而作为国内燃料电池领域的领军企业,华丰燃料电池积极响应国家“十四五”规划中关于氢能产业发展的相关部署。自2021年10月,首款氢燃料电池系统产品诞生,至今已实现商用车类别全覆盖的产品矩阵,可以满足各类工况条件下对商用车燃料电池系统的严苛要求,有力推动了氢能商用车的规模化与商业化应用。

本文转载自韩梅 第一氢能与燃料电池,只做主题效果测试使用,本文观点不代表氢天下立场。

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