第一氢能与燃料电池消息，近日，亿华通（688339）披露了2024年第三季度报告。根据财报，亿华通2024年前三季度营收约3.17亿元，同比增加7.93%；归属于上市公司股东的净利润亏损约2.58亿元；基本每股收益亏损1.11元；上年同期营收约2.93亿元；归属于上市公司股东的净利润亏损约1.93亿元；基本每股收益亏损0.84元。
北京亿华通科技股份有限公司是一家专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业。2020年，亿华通联合中国一汽、东风公司、广汽集团、北汽集团、丰田汽车成立联合燃料电池系统研发(北京)有限公司，登陆科创板。2023年，亿华通在香港联合交易所主板挂牌上市，成为“中国氢能A+H第一股”，当时总市值达101.89亿港元。
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国金证券研报显示，据各地政府发布的相应氢能政策规划，绿氢产能合计规划量在2025年、2030年、2035年将分别达到100万吨、100万吨、250万吨。而当前已落地绿氢项目产能仅为5万吨。
金融界2024年2月21日消息，据国家知识产权局公告，质子汽车科技有限公司申请一项名为“供氢系统、供氢方法及存储介质“，公开号CN117577888A，申请日期为2024年1月。
扬州网讯（通讯员 扬工信 记者 嵇尚东） “我们正在加快推进厂房和生产线建设，争取尽快量产，今年实现销售5000万元。”近日，在极永氢能源科技（江苏）有限公司，联合创始人、副总经理王兆生介绍，“通过利用中试线产能，已实现销售1600万元，目前在手订单约3000万元。” 江苏极永氢能源位于宝应经济开发区，以研发制造低成本、高性能催化剂为依托，生产高性能氢燃料电…
氢燃料电池汽车网 据外媒早前报道，Hyzon 的首辆液氢燃料卡车在 16 小时试运行中无需加氢即可行驶 870 公里。零排放卡车制造商的首席执行官Hyzon表示，液化 H2 是重型车辆的“经济”选择，因为它具有更高的燃料密度，尽管有蒸发风险。 据悉， Hyzon已经完成了液氢燃料电池重卡车的首次商业试验，在德克萨斯州进行了8次交付，行驶了540英里…
经济观察网 记者 濮振宇 7月26日，在经济观察报举办的“氢启未来 聚力共赢”——打造中国式现代化氢能产业体系研讨会上，龙蟠科技氢能事业部负责人陈晓星表示，氢能产业的突破，目前已经在上游制氢板块开始启动。现在燃料电池车应用最大的问题是氢气价格太贵，核心原因是上游绿氢制备产量不够高，这个领域的突破现在已经开始；受此带动，电解槽行业这两年发展速度非常快，已变成氢…
