前瞻布局氢能源,金宏气体助力长株潭氢能产业技术创新联合体发起成立

前瞻布局氢能源,金宏气体助力长株潭氢能产业技术创新联合体发起成立

近日,湖南省首届氢能产业发展论坛在长沙顺利召开。在论坛上,华龙特气、株洲国创轨道、淳华氢能等氢能产业重点企业,以及中南大学粉末冶金学院等多个科研机构共同参与发起的长株潭氢能产业技术创新联合体正式成立。值得注意的是,联合体主要发起方之一株洲市华龙特种气体有限公司(简称:华龙特气)系科创板上市公司金宏气体(688106.SH)旗下子公司。

率先布局成果显著

金宏气体作为未来中国的林德,产品应用领域覆盖面广。值得注意的是,金宏气体未止步于仅提供气体产品,作为国家服务型示范平台还为客户提供包括气体工程安装、运维管理服务在内的一揽子解决方案,彰显综合性气体公司的优势。

在上述背景下,金宏气体凭借制气主业优势和技术积累,早年间即布局氢能产业。

2012年,金宏气体便投资建设了天然气制氢项目,2015年公司在重庆投资建设氢气回收项目。截至目前,公司已规划了苏州、重庆、张家港、眉山、株洲5个氢气产能工厂并开展了水电解制氢项目的研发。

华龙特气是金宏气体2021年并购的公司,在氢能产业链中处于制氢环节,公司有多年工业气体运营经验、具备氢气咨询服务技术团队,2019年,株洲市发布氢能产业规划,计划把氢能产业打造成新旧动能转换、经济结构转型升级的重点战略产业;华龙特气紧抓行业发展趋势和产业发展导向,积极谋划实施制氢项目。

在扩大产能、提高产品技术含量的同时,金宏气体还在氢能源领域沿着产业链上下游拓展,且已取得显著成果。金宏气体半年报显示,2022年1月,苏州金宏物流有限公司与嘉兴氢能产业发展股份有限公司签订全面合作协议,金宏物流凭借专业的氢气运输能力,为托运方嘉兴氢能产业发展股份有限公司提供专业的氢气物流服务。

2022年6月,金宏气体与中车国创轨道科技签署氢能推广应用合作协议,共同开发交付一套现场制、储、运、加的撬装系统,保证氢能机车加氢运行,该项目拓展了公司所在氢能产业链的上下游环节,形成了制、储、运、加的专业格局。

另外,据披露,金宏气体生产的氢气已供应于周边部分燃料电池企业用于系统测试使用,并为江浙沪、川渝地区氢燃料电池汽车示范项目提供用氢保障;同时公司还在积极探索在氢电二轮车、氢能叉车、氢能无人机等领域的应用拓展。

市场需求预计持续增加

目前,氢能作为一种清洁无碳、来源广泛、应用丰富的二次能源,已被视为实现重点领域深度减碳、推动能源转型发展的重要载体。2022年3月,国家发改委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》,将氢能确定为国家能源体系重要组成部分,氢能产业被确定为战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。

海通国际分析师指出,未来我国氢气需求将持续增加;据中国氢能联盟预测,在2030年碳达峰情景下,我国氢气的年需求量将达到3715万吨,在终端能源消费中占比约为5%(按热值换算);在2060年碳中和情景下,我国氢气的年需求量将增至1.3亿吨,在终端能源消费中占比约为20%。

从使用场景看,研报显示,交通领域需求将增速最快,以氢燃料电池汽车协同纯电动汽车是道路交通全面电气化实现深度脱碳的关键。

具体而言,东海证券分析师指出,氢燃料电池通过将化学能转为电能,不受卡诺循环效应的限制,理论效率最高可达90%,远超传统燃油机。氢燃料电池使用过程中清洁高效,在-30℃环境下启动不受限制,同等续航里程下氢气加注时间短于现阶段锂电池充电时间,复杂地形中能提供更强的动能。

本文转载自和讯网,只做主题效果测试使用,本文观点不代表氢头条立场。

(1)
xhbeijing的头像xhbeijing
上一篇 2023年3月6日 23:34
下一篇 2023年3月10日 13:49

相关推荐

  • 「独角兽」马斯克关注的氢能赛道,最近又冲出一家

    提起氢能,很多人觉得这是一个充满争议的赛道:一边充满着热血和希望,一边又充满着质疑和批判。 2020 年 9 月,国家提出 3060「双碳」目标,氢能热度一波高过一波。但随着行业的发展,以及大家对氢的理解逐渐清晰,市场开始出现分化:乐观的人认为,如今氢能类似 10 年前的锂电池和光伏,虽然还未大规模商用,但从底层逻辑上符合人类能源演化的大方向,是人类最清洁的…

    2023年3月3日
    27200
  • 国内氢交易平台建设“加速”,氢大宗商品时代可期

    2024年9月14日,上海政府在官网发布了《上海市加快推进绿色低碳转型行动方案(2024-2027年)》(以下简称《行动方案》)。《行动方案》提出,上海将推进建设氢能、绿色甲醇、可持续航空燃料等产品交易平台。上海已不止一次提出建设氢交易平台。早在2022年,上海市发改委就曾提出要探索建设氢交易平台。在今年7月份,上海环境能源交易所、上海临港绿创经济发展有限公…

    2024年9月18日
    23200
  •  跳过电动搞氢能 宝马欲借iX5 Hydrogen笃定氢能源未来?

    iX5 Hydrogen在一定程度上证明了氢燃料电池技术在乘用车中运用的可行性。众所周知,加氢比充电要快得多,和加油时间差不多,如果这项技术得到充分的论证和推广,那么将无疑再次掀起一波汽车产业革命。 一段时间以来,氢燃料电池技术一直处于尝试在乘用车上大规模应用的阶段。但到目前为止,各家汽车制造商似乎都没能彻底摸索出一条成熟的应用路径,将其实现批量化生产,即便…

    2023年3月5日
    24600
  • 中国科学院院士欧阳明高:氢能燃料电池核心是技术改进和成本下降

    在欧阳明高看来,当前中国的动力电池全球产业规模最大,技术水平最高,出口最多,氢燃料电池也要向锂离子电池看齐,需要继续提升效率并延长燃料电池的寿命。“氢能和燃料电池汽车在技术创新方面已经取得进展,但要跟纯电动和油车竞争,还需要通过技术创新降低成本。”

    2024年1月11日
    25900

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注

联系我们

400-800-8888

在线咨询: QQ交谈

邮件:admin@example.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息