如有侵权请联系本站。发布者：xhbeijing，转转请注明出处：https://qingtx.cn/archives/7905
氢能产用获政策松绑
上一篇
2023年7月17日 10:45
氢金融，处在爆发前夜？
下一篇
2023年7月17日 10:55
相关推荐
-
劳斯莱斯CEO: 未来或推出氢燃料电池车型替代电动车，但绝不会考虑氢燃烧发动机！
氢燃料电池汽车网 日前，氢燃料电池汽车网MRHN.CN独家从英国汽车媒体AUTOCAR获悉，一旦技术成熟到可以大规模商业化，劳斯莱斯正在考虑将其未来的电动汽车从传统动力电池换成氢燃料电池动力系统。劳斯莱斯CEO对AUTOCAR表示，待加氢基础设施完善后，可能会退出动力电池电动汽车而推出氢燃…
-
亿华通香港上市! 常温常压有机液态储氢加注一体站投入运行, 氢能再掀小高潮“指日可待”
1月12日，吸引媒体眼球最大的就是亿华通在香港H股的上市。估值约70亿，融资约11亿港元。 再早几天的时候，1月8日这一天浙江天能氢能与山西格润签署了118台氢发动机的合同，也算是“非政府，非国企”订单中的一个好的开门红了。 每年的一月初是对上一年的数据总结的时刻，比亚迪因为在2022年创造了前所未有的佳绩，所以带动了大家对新能源国产势力的认可…
-
ChatGPT如何看待日本在氢能源开发方面的优劣势
日本在氢能源开发方面的优势如下：先进的技术： 日本是全球领先的氢能源开发国家，在氢燃料电池、氢生产、储存和分销技术方面拥有丰富的经验。强大的产业基础：日本拥有丰富的工业资源和庞大的制造业，因此在氢能源领域拥有强大的投资能力。良好的政策支持：日本政府高度重视氢能源的开发，并为氢能源产业提供了大量的资金支持。 日本在氢能源开发方面的劣势如下：高成本：目前，氢能源…
-
内河氢动力集装箱船舶建造开工
9月3日，全国首艘64TEU氢燃料动力集装箱船舶在浙江禾东造船厂正式开工，标志着嘉兴港区氢能船舶建造推进工作取得实质性进展。 据介绍，该艘内河氢燃料电池集装箱船舶船长64.5米，宽12.6米，排水量约2000吨，以氢气为主要能源驱动，可储氢550千克，续航里程约380公里，计划专线用于乍浦港到下沙港内河运输航线，开展运营示范和效益验证，设计单程航线距离120…
-
氢气0.1元/方补贴！新疆沙雅县发布氢能产业招商引资优惠政策
2024年6月15日，新疆沙雅县发布了关于《沙雅县天然气聚酯产业招商引资优惠政策》、《沙雅县氢能产业招商引资优惠政策》的通知。