2023年4月17日卡车网记者获悉,近日,未势能源商用车合作伙伴——长城汽车旗下如果科技发布官宣:2023年第一季度及3月,长征氢能重卡销量位居行业第一。两大动力系统均由未势能源提供产品配套与技术服务。
如果科技官宣海报据第一商用车网相关信息及交强险数据统计,今年1-3月燃料电池重卡累计销售198辆,同比增长87%,跑赢新能源重卡市场大盘。其中长征氢能重卡凭借45辆上牌量位居第一季度销量冠军,以22.73%的市场份额领跑燃料电池重卡行业。
气氢+液氢
配套氢能重卡两大核心系统
未势能源与长征汽车聚焦气氢、液氢两大氢能应用,以氢燃料电池重卡为主体,重点围绕长距离、重载运输及大容量车载储氢需求,加快氢燃料电池汽车核心技术及关键零部件的研发突破,并积极推进燃料电池重卡示范应用。
在气氢重卡领域,长征汽车气氢燃料电池牵引车两大核心动力系统(110kW大功率燃料电池发动机、车载1680L/40kg储氢系统)及关键核心零部件,均由未势能源自主研发、生产,系统具备高效率、高集成、高耐久、低氢耗、高安全等技术特点,且补能速度快、续航里程长,可满足整车在多种工况环境的长途重载续航需求。
在液氢重卡领域,由未势能源与长征汽车共同开发的“新长征1号”,搭载未势能源“木星”系列车载液氢储氢系统,单瓶储氢质量高达80kg,储氢密度≥8wt%,加氢流量≥8kg/min,综合性能达到国际先进水平,续航突破1000公里,可有效缓解运距焦虑
未势能源通过 “气氢+液氢”双技术路线并行、“金属堆+石墨堆”双核布局,正在助推氢能重卡从中短途运输向长途运输进阶,并不断向船舶、工业、建筑等领域延伸。
联合众强
共推氢能重卡规模化落地
同时,未势能源联合长征、三一、开沃、解放、宇通、东风、福田、大运等整车品牌,围绕氢能重卡运营、生态平台搭建等氢能产业重点发展领域,联合具有零碳物流需求的行业伙伴,立足运营需求,开展深度生态合作,共推氢能重卡商业化发展,其中包括:
联合河钢工业技术,在唐山港打造49吨级氢能重卡绿色运输规模化示范,项目整体规划投运200辆,已于今年2月首批投运20辆,并在未势能源2023年度发布会再次签署500辆氢能重卡合作战略,签约车辆将服务于河钢集团及上下游客户新能源运输业务,共同助力河钢集团构建绿色、可循环的工业生态运输体系。
联合大道强园,签署150辆氢燃料电池重卡战略合作,将投入津西钢铁的园区运输工作,赋能产业园区绿色低碳转型。
联合新天钢&德达物流,在天津港码头投运30辆氢能重卡,助力钢铁这一碳排放量最高的制造行业打造绿色物流运输,协同破局碳排放痛点,全面助推钢铁行业绿色转型,以“加速度”之势践行双碳目标。
在能源安全、“双碳”战略诸多大环境影响下,氢能已成为优化未来能源结构的重要选择,更多氢能重卡场景化应用需求正在铺开。未势能源将继续携手产业链伙伴,充分立足市场客户需求,依托氢燃料电池重卡示范项目推广基础与经验,为更多用户提供定制化综合解决方案,为实现“双碳”目标贡献样板力量。
来源:未势能源 作者:君君
本文转载自来源:未势能源 作者:君君,只做主题效果测试使用,本文观点不代表氢天下立场。