8月23日，中国能建氢能公司所属能建绿色氢氨新能源（松原）有限公司与北京大学分子工程苏南研究院共建的氢能技术联合研发中心揭牌仪式在吉林松原举行。
研发中心以中能建松原氢能产业园（氢氨醇一体化）项目为载体，重点围绕氢能与新型储能领域，开展产学研深度融合，进一步加大松原项目在氢能技术研发、成果转化及绿氢化工等方面的投入，实现绿氢的安全存储和稳定供给，推动氢能产业链上下游协同发展。
近年来，中国能建氢能公司紧密围绕“30·60”系统解决方案“一个中心”和一体化氢能、综合储能“两个支撑点”，通过科技创新塑造企业核心竞争力，成立氢能研究院、联合实验室等专项工作组，集中力量解决氢能储运的“卡脖子”难题，以实际行动践行“四个革命、一个合作”能源安全新战略，为保障国家能源安全，推动地区经济高质量发展增添动力。
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来源：中国能建
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“中国新能源产业在开放竞争中练就了真本事，代表的是先进产能，不仅丰富了全球供给，缓解了全球通胀压力，也为全球应对气候变化和绿色转型作出巨大贡献。不论是从比较优势还是全球市场需求角度看，都不存在所谓‘中国产能过剩问题’。”习近平总书记的重要讲话，深刻阐释了中国新能源产业开放竞争和互利共赢的发展逻辑。
国金证券研报显示，据各地政府发布的相应氢能政策规划，绿氢产能合计规划量在2025年、2030年、2035年将分别达到100万吨、100万吨、250万吨。而当前已落地绿氢项目产能仅为5万吨。
近日，上海市交通委、市发展改革委、市经信委联合印发《上海交通领域氢能推广应用方案（2023—2025年）》（简称《方案》）。今后三年，上海将加快推动交通能源结构调整优化，规范、有序支持氢能在交通领域拓展应用，重点发展重卡、公交、冷链、非道路移动机械等应用场景，到2025年力争实现示范应用燃料电池汽车总量超过1万辆。 根据《方案》，上海将支持燃料电池在船舶、飞…
近日，“西部氢能产业园推介签约仪式”在四川成都西部氢能产业园产业展示中心举行。西部氢能产业园全部21栋建筑封顶，产业展示中心已投入使用，初步招引氢能、汽车电子、环境保护等领域多家企业入园。 当前，氢能产业园、氢能港口等应用场景建设正持续提速，跨区域氢能高速公路建设拉开帷幕。业内认为，碳达峰碳中和目标背景下，氢能的多场景大规模应用将充分发挥氢能脱碳潜力，助力降…
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