氢能汇(微信公众号:h2-2005)获悉,10月9日,工信部发布《关于2021及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审和2022年度补助资金预拨情况的公示》(以下简称《公示》)。
根据《公示》,在2016—2021年间,燃料电池汽车共有10个车企15款车型405辆汽车(申报推广数为495辆)获得新能源汽车推广应用补助应清算补助资金,应清算补助资金为1.69亿元。
10月16日,2024氢能产业大会(CHIF1st)在北京举行。届时也将探讨当下氢能产业的现状和未来展望相关话题。
具体来看,云南五龙以200辆位列第一,应清算补助资金为8000万元,中通客车与金华青年以68辆和60辆分列二三名,应清算补助资金分别为3400万元和1920万元。同时,上汽商用车、上海申龙客车、成都客车、中植汽车(淳安)、江铃重汽、广州环卫、东风汽车等公司也榜上有名。
《公示》显示,95辆燃料电池汽车未通过核算的原因包括:不符合里程数要求(1款车型共1辆);现场审核不通过(3款车型共4辆);车辆注册日期早于推荐目录日期(1款车型共75辆);不在补贴范围(1款车型共10辆)。
原文如下:
关于2021及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审和2022年度补助资金预拨情况的公示
按照财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委《关于开展新能源汽车推广应用补助资金清算申报的通知》(财办建〔2024〕2号)等文件要求,工业和信息化部装备工业一司委托工业和信息化部通信清算中心开展了2021及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核和2022年度补助资金预拨测算工作。现将结果予以公示,请社会各界监督。如有异议,请在公示期内将意见反馈至装备工业一司。
公示时间:2024年10月9-15日
传真:010-66013726
通信地址:北京市西城区西长安街13号工业和信息化部装备工业一司(邮编:100804)
电子邮件:qiche@miit.gov.cn
本文转载自氢能汇,只做主题效果测试使用,本文观点不代表氢天下立场。