关注|国家能源局:氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车

国家能源局综合司就《新型电力系统发展蓝皮书(征求意见稿)》公开征求意见。

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国家能源局发文

内容显示,相关部门将推动多领域清洁能源电能替代,充分挖掘用户侧消纳新能源潜力;推动各领域先进电气化技术及装备发展进步并向各行业高比例渗透,交通领域大力推动新能源、氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车,建筑领域积极推广建筑光伏一体化清洁替代。

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氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车

征求意见稿还提出,工业领域加快电炉钢、电锅炉、电窑炉、电加热等技术应用,扩大电气化终端用能设备使用比例。还会积极培育电力源网荷储一体化、负荷聚合服务、综合能源服务、虚拟电厂等贴近终端用户的新业态新模式,整合分散需求响应资源。

值得关注的是,在氢燃料电池汽车产业推进方面,上海、北京、广州均明确表态跟进。

2022年6月,上海市印发了《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》等若干文件,明确指出到2025年,上海氢能产业规模将突破1000亿元。

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广东将重点加快推进加氢站建设

随后,北京市出台《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划(2021—2025年)》,表示在2023年前,北京力争推广氢燃料电池汽车3000辆;2025年前,力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆;2022年10月,广东省表示,将加快各地市推进加氢站建设,重点支持加氢合建站和制氢加氢一体站建设。

本文转载自懂车帝原创 刘艺伟,只做主题效果测试使用,本文观点不代表氢头条立场。

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全球氢能正处全产业链关键技术初期示范和商业模式探索阶段
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