据外媒消息，日前，ZeroAvia在英国格洛斯特郡成功完成了Dornier 228 19座试验台的首次飞行测试，这也是目前世界上最大的氢燃料电池飞机的首次升空！
据悉，电动飞机推进专家ZeroAvia成功完成了其19座Dornier 228试验台飞机的首飞，该飞机改装了全尺寸原型氢-电动力系统。
此次飞行从该公司位于英国格洛斯特郡科茨沃尔德机场的研发设施出发，历时10分钟。这一里程碑使零航航空公司朝着2025年实现仅使用氢燃料电池动力的商业飞行目标迈进，并将发动机技术扩展到更大的机身。
根据ZeroAvia的说法，作为HyFlyer II项目的一部分开发的飞机是迄今为止世界上最大的氢燃料电池r电动飞机。这项技术的开发是HyFlyer II项目的一个重要组成部分，该项目由英国政府的航空航天技术研究所（ATI）支持，旨在为9至19名乘客的飞机创建一个零排放推进系统。首航之后将进行一系列进一步的试飞。
这一最新成就紧随零航航空此前的世界第一里程碑，2019年开始了Piper M级机身的6座原型飞行。就在两年多前，ZeroAvia驾驶一架六座Piper Malibu飞机进行了30多次飞行中的第一次飞行，该飞机经过改装，将燃料电池动力系统与250千瓦的电动机集成在一起。
Dornier 228是德国制造商Dornier于1981年至1998年间制造的双引擎涡轮螺旋桨发动机。在最近的测试中，这架双引擎飞机进行了改装，在其左翼安装了ZeroAvia的氢燃料电池发动机，然后与右侧的一台霍尼韦尔TPE-331储备发动机一起运行。
对于该试验机，氢电动动力系统包括两个燃料电池组，锂离子电池组在起飞期间提供峰值功率支持，并为安全测试增加额外冗余。在这一试验台配置中，氢罐和燃料电池发电系统安装在机舱内。在商业配置中，将使用外部存储并恢复座椅。
改装后的多尼尔228将在未来进行进一步的试飞。目标是能够验证该解决方案，并在2025年之前将其用于该规模的商用飞机。与此同时，该公司还致力于开发2-5兆瓦的电动机，可用于最多90名乘客的飞机。
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