宇通燃料电池重卡为何卖得这么火?

宇通为何能在燃料电池重卡市场异军突起?

第一商用车网最新获悉,今年上半年,宇通新能源重卡销量取得重大突破。其中,在燃料电池重卡市场,宇通拿下6月及1~6月销量冠军。由此可以看出,作为重卡行业“新秀”的宇通重卡,凭借卓越的产品品质和用户口碑,实现了在新能源重卡市场的跃升。那么,针对备受市场关注的燃料电池市场,宇通重卡是如何布局的?其产品缘何受到市场青睐?请看第一商用车网报道。

深耕细分市场,宇通上半年夺得燃料电池重卡销冠

第一商用车网掌握的最新数据显示,今年6月,国内共销售298辆燃料电池重卡,其中宇通销售89辆;1~6月,国内共销售704辆燃料电池重卡(注:此处“704辆”仅涵盖新能源重卡方面的自卸车、牵引车、搅拌车,不包含环卫车部分车辆),其中宇通共销售129辆。可以看出,在燃料电池重卡市场,无论今年6月还是1~6月,宇通均拿下燃料电池重卡销量冠军。

其实,宇通能在燃料电池重卡市场取得如此成绩,也实属“意料之中”。

其一,从行业来看,自2016开始,国家出台了氢能行业的一系列相关政策,并且在2022年3月,国家发展改革委、能源局联合发布《氢能产业发展中长期规划(2021~2035年)》中明确提出,到2025年氢燃料电池车保有量达到5万辆的发展目标。由此可见,氢能产业不断迎来政策利好,并且全国各地掀起了氢能产业布局热潮。同时,氢能资源具有绿色、环保、无污染等特点,是全球能源技术革命的重要发展方向,同时也是实现绿色零碳发展的重要载体,这为宇通燃料电池重卡的研发与推广,提供了十分重要的市场基础。

宇通燃料电池重卡为何卖得这么火?

其二,在燃料电池重卡的布局上,宇通更是早早就迈开了步伐。

早在2009年,宇通便就燃料电池研发展开布局。从取得车载氢系统安装资质到行业首个燃料电池与氢能工程技术研究中心正式成立,再到取得燃料电池卡车资质,经过14年研发积累,宇通取得了162项国家专利,形成相关标准45项,组建了国内领先的研发团队,并战略投资了亿华通、重塑等燃料电池关键零部件企业,具备了整车、动力系统和关键零部件三级试验测试能力,在氢能领域不断推陈出新,为市场和用户带来更值得信赖的卓越产品。

由此可见,无论是市场,还是产品研发,宇通燃料电池重卡的崛起,都具备更为明显的产业优势,这也是宇通燃料电池重卡销量行业领先的重要原因。

覆盖牵引、自卸、搅拌全场景,宇通用实力征服用户

除了雄厚的市场基础和产业优势,宇通燃料电池重卡能够取得今年6月及上半年销量第一的成绩,更离不开其产品优势。

第一商用车网了解到,目前,宇通燃料电池重卡已经覆盖牵引、城建渣土及搅拌等全场景,为中短途运输、城市基建建设及工程等领域用车提供了更为丰富的产品谱系和品类。

宇通燃料电池重卡为何卖得这么火?

对用户来说,他们选择或购买燃料电池重卡,更多地顾虑车辆在动力、续航能力、安全性及可靠性方面的表现。

首先,在动力方面,宇通燃料电池重卡提供了峰值功率可达380kW、400kW和450kW动力的永磁同步电机,搭配亿华通或重塑120kW和130kW燃料电池系统、6挡AMT变速箱及宇通多合一集成式控制器,并根据车辆在不同作业场景的表现进行专门的动力调教,使得宇通燃料电池重卡无论起步、提速、超车、爬坡,都能发挥出最佳的动力输出。

宇通燃料电池重卡为何卖得这么火?

同时,在安全性方面,宇通宇通围绕氢安全、电安全、结构安全,创新开发氢-电-结构耦合安全技术,对氢气泄漏、电路失效、车辆碰撞预警等进行有效监控,及时预警,紧急情况采取断氢、断电措施,保障宇通燃料电池重卡全生命周期安全。具体来看,宇通燃料电池重卡拥有自主开发的氢系统控制逻辑和策略,具备精准检测、精准定位、精准处理的能力,保证了整车氢系统的可靠性;氢气瓶历经火烧、水压爆破、振动冲击、-40℃和85℃极限温度验证等多项严苛挑战,保证其在极端环境下的稳定性。

另外,宇通燃料电池重卡还搭载了ABS、ESC及EBS制动系统,2×10T、2×13T及2×16T驱动桥,3/4前后少片簧悬架系统……这些都为整车带来更为可靠的运营保障。

以用户需求为己任,宇通用真诚服务为用户增值

如何在激烈的市场竞争中,让更多用户成为宇通燃料电池重卡的“忠实粉丝”?宇通用更专业、更高效、更贴心的管家式服务,给出了解决方案。

宇通燃料电池重卡为何卖得这么火?

针对服务,宇通坚持以用户实际需求为核心和己任,提出了为客户增值的价值理念,致力于为客户提供一站式、全生命周期“用车、管车、养车”可信赖的全方位服务。

具体来说,宇通重卡采用了直服式服务形式,为广大用户提供管家式驻点服务。凭借超600人的一线专业服务团队、13家独资4S中心站+2000余家合作服务站+190余家配件网点、系统化与专业化的新能源技术和维修能力,让宇通重卡实现了5分钟响应用户服务需求、24小时故障抢修服务、24小时×365天全天候精准服务,以及终身免费技术支持与培训,为用户提供更加专业、便捷、优质的售后服务体验。

结语

用前瞻思维紧抓氢能产业大局、用优质产品打通全运营场景、用贴心服务赢得用户信赖,宇通重卡始终坚持从实际运营场景及用户切实需求出发,致力于为用户提供更为完善的综合运输解决方案,在绿色零碳理念的引领下,持续引领行业发展。

据悉,宇通未来将快速推进燃料电池重卡全场景示范与推广,以市场领先优势和龙头带动效应,持续带动我国氢能与燃料电池汽车产业高质量发展,助力城市氢能产业进入全面高效新时代。责任编辑:韩璐(EN053)

本文转载自宿迁网 北青网 ,只做主题效果测试使用,本文观点不代表氢头条立场。

(0)
xhbeijing的头像xhbeijing
上一篇 2023年7月24日 14:05
明天氢能王朝云:氢能产业要保持战略定力
下一篇 2023年8月1日 11:53

相关推荐

  • 亿华通喜获氢能A+H第一股,但亏损之路还要走多久?

    近些年,在中国新能源车市场在全球市场中的表现甚是耀眼,但细分下来则显得贫富不均,最光鲜亮丽的当属纯电动汽车,混动燃料电池则逊色的多,燃料电池汽车更是缺乏存在感。如果不是亿华通成为氢能A+H第一股的消息映入眼帘,很多人都忽略了燃料电池的进步。 1月12日,亿华通(02402.HK)登陆港交所,距离其于2020年8月登陆科创板仅仅两年多的时间。亿华通成为氢能A+…

    2023年1月20日
    39500
  • 因供氢问题,“四分之一”加氢站停止运营

    据第一氢能与燃料电池获悉,10月29日,有外媒报道称,由于对今年8月拖车爆炸事件的调查仍在继续,德国的氢燃料供应问题已持续到第八周,导致德国83个加氢站中至少有23个仍处于停运状态。具体来看,工业气体巨头林德位于德国东部洛伊纳化学园区的工厂内,一辆运载氢气瓶的卡车拖车因疑似不明原因的氢气泄漏而发生爆炸。尽管没有人在爆燃中受伤,但所有同类型的拖车都已停止流通,…

    2024年10月30日
    30500
  • 商用车中的新势力!远程坚持电动+醇氢

    远程新能源商用车市占率已达到20%,这些都依靠的是远程科技为引领、生态为基础、用户为核心的价值观。当然,我们也相信,只要远程新能源商用车集团坚持“创造智慧互联,引领绿色商用”的品牌愿景,坚持“电动+醇氢”两大核心技术路线,一定能够为中国新能源商用车走向全球提供强劲动力。

    2023年12月21日
    38200
  • 2024下半年储能深度分析

    文 | 鑫椤储能 01 国内:采招需求旺盛,24年有望维持快增 并网与招标规模快速增长,配储时长显著提升24年上半年储能装机快速增长,配储时长显著提升。根据CNESA,23年储能装机规模21.5GW /46.6GWh,同比+192.6%/193.1%;截至2023年底,我国新型储能累计装机34.5GW /74.5GWh。根据CNESA,24年1-6月并网规模…

    2024年9月9日
    34600
  • 氢能相关18项!2024年能源领域拟立项行业标准制定计划发布

    氢能相关18项!2024年能源领域拟立项行业标准制定计划发布氢能相关18项!2024年能源领域拟立项行业标准制定计划发布氢能相关18项!2024年能源领域拟立项行业标准制定计划发布氢能相关18项!2024年能源领域拟立项行业标准制定计划发布

    通知中涉及到氢能的有18项,分别是质子交换膜燃料电池膜电极边框材料测试方法、固体氧化物燃料电池 固定式发电系统性能测试方法、可逆固体氧化物电池单电池和电池堆性能测试方法、熔融碳酸盐燃料电池单电池测试方法、氢储能电站调试规范、氢储能电站启动验收规范、氢储能电站运行维护规范、氢燃料电池移动应急电源发电系统技术规范、新能源制氢一体化控制系统技术导则、氢能行业数据报送接口规范、电化学储能电站建设项目竣工环境保护验收技术规范、储能电站测量技术监督规程、储能电站绝缘技术监督规程、可再生能源电力制氢工程设计规程、电力制氢工程初步设计报告编制规程、可再生能源电力制氢项目经济评价规范、输氢管道材料氢相容性评价导则、氢气输送管道用钢板。

    2024年7月5日 前瞻报告
    38300

发表回复

登录后才能评论

联系我们

400-800-8888

在线咨询: QQ交谈

邮件:admin@example.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息