前瞻报告
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北京市碳达峰碳中和工作领导小组办公室关于印发北京市可再生能源替代行动方案（2023—2025年）的通知
北京市碳达峰碳中和工作领导小组办公室关于印发北京市可再生能源替代行动方案（2023—2025年）的通知 京双碳办〔2023〕18号 各有关单位： 《北京市可再生能源替代行动方案（2023—2025年）》已经北京市碳达峰碳中和工作领导小组审定同意，现印发你们，请认真贯彻落实。 北京市碳达峰碳中和工作领导小组办公室 2023年6月7日 北京市可再生能源替代行动方…
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北京: 大兴推动氢燃料电池交通产业链; 昌平打造氢能科创高地,推动氢燃料电池8大核心技术研发示范
日前，北京市碳达峰碳中和工作领导小组办公室发布《关于印发北京市可再生能源替代行动方案（2023—2025年）的通知》。该行动方案在氢能方面指出，到2025年，全市氢能年应用规模达到2万吨左右，加快提高绿色氢能利用比例。发挥大兴氢能产业园建设的辐射效应,大力推动氢燃 料电池交通产业链、氢能供应产业链及产业服务配套设施建设, 带动周边区域氢能全产业链发展。建设昌平氢能技术研发基地, 大力推动电堆、双极板、催化剂、质子交换膜、膜电极、碳纸、 空压机和氢气循环泵等核心领域氢能技术研发示范,建立多层次 氢能科研平台,打造氢能产业科技创新高地。
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2025年氢能年应用规模达2万吨！北京可再生能源替代行动方案发布
大力推动京津冀及周边区域绿色氢能合作，推动京南、京北可再生能源制氢基地建设，研究推动内蒙古-北京风光制氢和长输管线运氢一体化示范，提升绿色氢能保障能力。推动多元化制氢、一体化运氢物流、氢能研发制造及加氢基础设施建设等领域协同发展。
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上海: 将打造国际氢能示范机场/港口/生态岛;《上海市车用加氢站布局专项规划》近期发布
据上海市政府官网：2024年5月-6月，上海市发改委分别对五位政协委员就氢能“提案”进行回复。本文对五位委员的氢能“提案”和上海发改委的相关回复以及上海市氢能产业发展的未来工作计划进行刊发，以飨氢友。回复还提到，《上海市车用加氢站布局专项规划》将近期发布，将支撑本市加氢站建设。
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任泽平对谈张真：新能源的未来和机遇
今天聊一下大家比较关心的一些话题，尤其是新能源领域。新能源是中国经济目前最有希望、增长最快的一个领域。新三样：新能源汽车、锂电、光伏。现在中国新能源在快速崛起，大量出海，成为主力军，全球新能源汽车里中国已经占了60%，光伏占到了90%。可见，中国在新能源领域可以说是全面的爆发。
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氢基能源储存和运输技术及经济性分析
根据我院研究，为实现“碳中和”目标，未来全国绿氢年需求将达到1.2亿吨，相应需配套约26亿千瓦风光资源与12亿千瓦制氢设备。为实现氢能长距离经济输运，构建以“西氢东输”为主的全国高标准骨干氢网，总投资超过10万亿元人民币，管道总长度约9.3万公里，承载约7900万吨/年的输氢能力（相当于2.7亿吨原油的热值，约占我国原油年使用量的35%左右；或相当于3.9亿吨标煤的热值，年可减少二氧化碳排放约10亿吨）。“西氢东输”主要布局三条管线流向：蒙东/蒙西→京津冀；新疆/青海→陕西/甘肃/宁夏/湖北/川渝→山东/河南/江浙沪皖/闽赣湘；西藏→云南/贵州→广东/广西。
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氢能产业核心技术创新日益加快 推动各环节降本增效
《证券日报》记者采访多家氢能代表企业了解到，随着政策密集发力和行业标准逐步完善，氢能储供、加氢机和燃料电池环节正迎来系统性变革：储氢瓶逐步升级，液氢、大功率燃料电池、大流率加氢技术正取得关键突破。
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永安行：全球首发分布式太阳能制氢储氢能源系统
永安行太阳能电解水制氢储氢能源系统的问世，是永安行对国家能源战略的积极响应，也是对全球能源创新的一次重大贡献。这不仅是一个产品的发布，更是向世界展示了一种全新的、可持续的生活方式，为人类未来实现碳中和铺设了坚实的基石。
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新产品、新技术……从这扇窗口感受嘉定氢能产业发展的澎湃动能
“嘉定有完善的氢能及燃料电池汽车产业生态和氛围，这也是我们将历届国际氢能展会放在这边的重要因素。”主办方中国汽车工程学会上海办事处项目总监江国梅表示，将继续与嘉定密切合作，开展“X-GAME上海燃料电池汽车赛道启动仪式”、氢能科普活动等。
