按时间归档：2024年
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上海: 将打造国际氢能示范机场/港口/生态岛;《上海市车用加氢站布局专项规划》近期发布
据上海市政府官网：2024年5月-6月，上海市发改委分别对五位政协委员就氢能“提案”进行回复。本文对五位委员的氢能“提案”和上海发改委的相关回复以及上海市氢能产业发展的未来工作计划进行刊发，以飨氢友。回复还提到，《上海市车用加氢站布局专项规划》将近期发布，将支撑本市加氢站建设。
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我国首套百千瓦级电氢双向转换装置在广州投运
记者从广州供电局获悉，我国首套自主研发的百千瓦级电氢双向转换装置在广州投运，在国内率先通过一套装置完成制氢和发电，实现了绿电和绿氢的双向高效可靠转换，标志着我国可逆固体氧化物电池技术从“实验室”走向了“示范应用”。
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13台1000Nm/h电解槽！国华投资河北沧州合成氨项目进行招标
6月13日，国华投资国华（沧州）综合能源有限公司10万吨年合成氨及配套项目电解水制氢设备及附属设备采购公告发布。招标人为招标人为国华能源投资有限公司，项目单位为。国华（沧州）综合能源有限公司。
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任泽平对谈张真：新能源的未来和机遇
今天聊一下大家比较关心的一些话题，尤其是新能源领域。新能源是中国经济目前最有希望、增长最快的一个领域。新三样：新能源汽车、锂电、光伏。现在中国新能源在快速崛起，大量出海，成为主力军，全球新能源汽车里中国已经占了60%，光伏占到了90%。可见，中国在新能源领域可以说是全面的爆发。
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氢基能源储存和运输技术及经济性分析
根据我院研究，为实现“碳中和”目标，未来全国绿氢年需求将达到1.2亿吨，相应需配套约26亿千瓦风光资源与12亿千瓦制氢设备。为实现氢能长距离经济输运，构建以“西氢东输”为主的全国高标准骨干氢网，总投资超过10万亿元人民币，管道总长度约9.3万公里，承载约7900万吨/年的输氢能力（相当于2.7亿吨原油的热值，约占我国原油年使用量的35%左右；或相当于3.9亿吨标煤的热值，年可减少二氧化碳排放约10亿吨）。“西氢东输”主要布局三条管线流向：蒙东/蒙西→京津冀；新疆/青海→陕西/甘肃/宁夏/湖北/川渝→山东/河南/江浙沪皖/闽赣湘；西藏→云南/贵州→广东/广西。
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时隔7个月 韩国5月氢能汽车出口量再次归零
【时隔7个月 韩国5月氢能汽车出口量再次归零】据韩国汽车移动产业协会（KAMA）6月14日发布的数据，上月包括乘用车和商用车在内的氢燃料电池汽车（FCEV）出口量为零，继去年10月后，时隔7个月再次归零。今年1月至5月氢燃料电池汽车累计出口量为60辆，同比锐减74.2%。考虑到氢燃料电池汽车出口量下半年会大幅减少，预计今年全年出口量恐难超过100辆。
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氢能产业核心技术创新日益加快 推动各环节降本增效
《证券日报》记者采访多家氢能代表企业了解到，随着政策密集发力和行业标准逐步完善，氢能储供、加氢机和燃料电池环节正迎来系统性变革：储氢瓶逐步升级，液氢、大功率燃料电池、大流率加氢技术正取得关键突破。
