京津冀燃料电池汽车示范城市群各项任务进展顺利，聚焦冬奥赛事客运服务、大宗物资运输、渣土运输、城市物流配送、通勤客运等应用场景，第一年度实现燃料电池汽车上牌1239辆，实际接入国家和京津冀平台1162辆，总用氢行驶里程超过844万公里。
京津冀燃料电池汽车示范城市群各项任务进展顺利，聚焦冬奥赛事客运服务、大宗物资运输、渣土运输、城市物流配送、通勤客运等应用场景，第一年度实现燃料电池汽车上牌1239辆，实际接入国家和京津冀平台1162辆，总用氢行驶里程超过844万公里。
同时，以科技创新带动关键技术突破，商用车大功率燃料电池发动机在耐久性、功率密度和低温启动等方面达到国际先进水平，如期实现电堆、空压机的技术自主创新及产业化应用，提前实现膜电极、双极板、氢气循环系统、质子交换膜、催化剂的自主化应用，填补了催化剂、质子交换膜国内自主化应用的空白，引领带动燃料电池汽车全产业链发展。
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【时隔7个月 韩国5月氢能汽车出口量再次归零】据韩国汽车移动产业协会（KAMA）6月14日发布的数据，上月包括乘用车和商用车在内的氢燃料电池汽车（FCEV）出口量为零，继去年10月后，时隔7个月再次归零。今年1月至5月氢燃料电池汽车累计出口量为60辆，同比锐减74.2%。考虑到氢燃料电池汽车出口量下半年会大幅减少，预计今年全年出口量恐难超过100辆。
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日前，国家生态环境部发布第一批城市和产业园区减污降碳协同创新试点名单，试点单位包括21个城市、43家产业园区。在产业园区名单中，上海3家入选，“嘉定氢能港”位列其中。 生态环境部第一批产业园区减污降碳协同创新试点名单 实现减污降碳协同增效是促进经济社会发展全面绿色转型的总抓手，是推动绿色低碳高质量发展的有效途径。嘉定氢能港计划通过加大推动燃料电池汽车应用，推…
近期，宝泰隆、亿华通等企业在氢能产业布局上持续发力，在氢燃料电池领域取得重要成果。业内人士表示，当前，在能源转型的大背景下，发展氢能产业意义重大。随着氢能产业成为培育发展战略性新兴产业的重点，包括氢燃料电池车等在内的细分赛道也将借助政策利好迎来发展新机遇。 发展前景广阔 作为促进节能减排、实现能源转型的重要路径，大力发展氢能产业已成为各界共识。氢燃料…
