京津冀燃料电池汽车示范城市群各项任务进展顺利，聚焦冬奥赛事客运服务、大宗物资运输、渣土运输、城市物流配送、通勤客运等应用场景，第一年度实现燃料电池汽车上牌1239辆，实际接入国家和京津冀平台1162辆，总用氢行驶里程超过844万公里。
京津冀燃料电池汽车示范城市群各项任务进展顺利，聚焦冬奥赛事客运服务、大宗物资运输、渣土运输、城市物流配送、通勤客运等应用场景，第一年度实现燃料电池汽车上牌1239辆，实际接入国家和京津冀平台1162辆，总用氢行驶里程超过844万公里。
同时，以科技创新带动关键技术突破，商用车大功率燃料电池发动机在耐久性、功率密度和低温启动等方面达到国际先进水平，如期实现电堆、空压机的技术自主创新及产业化应用，提前实现膜电极、双极板、氢气循环系统、质子交换膜、催化剂的自主化应用，填补了催化剂、质子交换膜国内自主化应用的空白，引领带动燃料电池汽车全产业链发展。
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据第一氢能与燃料电池获悉，12月25日，国家知识产权局信息发布，国鸿氢能科技（嘉兴）股份有限公司取得一项名为“一种燃料电池快速冷启动系统及车辆”的专利，授权公告号CN 222190812 U，申请日期为2024年2月。 专利摘要显示，本实施例公开了一种燃料电池快速冷启动系统及车辆，包括电堆以及与电堆连接的空气子系统，空气子系统包括空压机、中冷器、加湿器、第三…
地处大别山腹地，安徽省六安市金寨县是中国十大将军县之一，在这里，不仅承载着将军故里的红色底蕴，在交通领域，也传承了敢为人先的革命精神。 在新能源公交发展的大趋势下，氢燃料电池在商用车领域的率先落地已成为行业共识，全国多地竞相发布氢能产业发展规划，以期抢占行业发展的先机。在此背景下，金寨县紧跟行业发展的步伐，近日，金寨县首条氢燃料电池公交线路（207路）正式开…
《报告》提出，“双碳”背景下新型能源体系建设可分“三步走”。2035年前是新型能源体系的筑基期，这期间新能源加速发展，化石能源逐步达峰；2036~2050年是加速期，新型电力系统加快构建，非化石能源有序接替化石能源；2051~2060年是建成期，非化石能源成为能源主体，化石能源逐步转向原料与应急保障。
央广网北京8月2日消息（记者吕红桥）据中央广播电视总台经济之声《环球新财讯》报道，发展新能源，标准建设很重要。在日前举行的2023氢能专精特新创业大赛预赛常熟站开幕式上，中国氢能联盟研究院发布了氢能领跑者行动首个标准体系，涉及制氢装备、加氢站、制氢系统碳足迹评价等多个方面。 电解槽被称为碱性电解水制氢系统的心脏。这次发布的标准列出了电流密度等2项核心指标、氢…
前面三篇文章分别从氢能源整体概况、生产与需求， 以及中间环运输交易环节充分探讨氢能源的市场格局特点，可点击阅读： 氢能源投资深度解析开篇：哑铃型的投资市场孤胆英雄氢能源作为救世主尚为时过早（1）：绿氢与蓝氢双龙戏珠 氢能源投资深度解析2：流通与交易困局 本篇将以图一“氢能源供应链”为蓝本，深度解析氢能源的应用端及投资场景。 理论上绿色氢可以用于工业、交通、电…
