前瞻报告
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彭苏萍:中国氢能源与燃料电池发展战略研究
2023年7月14日,由南方周末联合西北工业大学管理学院主办,西北工业大学新时代企业高质量发展研究中心、南方周末中国企业社会责任研究中心承办的第二届中国企业责任与高质量发展论坛在西安成功举办。本届论坛以“投资有道,碳路可循”为主题,相关领域学者、机构代表、企业高管参会分享,聚焦“双碳”目标下的企业行动进展和优秀实践,探讨低碳前沿理念、创新技术、碳信息披露等议…
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广汽传祺氢混版E9:低能耗、高安全长续航
电动化时代,面对新能源大势,可以看到已经有诸多自主品牌提前布局智能化、电动化,乘势而动抓住了新能源浪潮的机遇,通过转型新能源实现新的突破。与此同时,6月26日广汽传祺拥有“零碳”心脏的智电新能源E9(氢混版E9)正式亮相。 早在5月21日,广汽传祺智电新能源E9,在北京人民大会堂举办上市发布会,并在现场被中国极地研究中心授予成为中国南北极考察指定车型,将随同…
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“清风”化“氢风”,绿氢市场方兴未艾
南水北调、西气东输、西电东送……资源跨区域调配已经不是什么新鲜事,但你听说过西氢东送吗? 近日,我国首条跨省区、大规模、长距离的“西氢东送”纯氢输送管道示范工程,被纳入《石油天然气“全国一张网”建设实施方案》。中国石油化工集团公司进军氢能领域两年多,终于在2023年见到了更多真金白银的投入与实际项目落地。 这也意味着使用绿氢将对实现碳中和目标起到极大的推进作…
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上海发布氢能交通落地方案,有望将燃料电池汽车应用朝前推进一大步(方案点评)
2023年7月份,上海市交通委联合发改委、经信委发布《上海交通领域氢能推广应用方案》。这是主管委办局对氢燃料电池汽车在交通领域的应用,制定的行动方案,有望将上海燃料电池汽车的推广应用往前推进一大步。此前的2022年6月份,上海市发改委发布《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》;再往前追溯到2017年9月,上海市率先发布《上海燃料电池汽车发展…
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上海:2025年力争发展燃料电池汽车超万辆
上海将重点发展重卡、公交、冷链等应用场景,到2025年力争发展燃料电池汽车超过1万辆。昨天,由市交通委、市发改委、市经信委联合制定的《上海交通领域氢能推广应用方案(2023-2025年)》正式印发。 《方案》介绍,将主要拓展3个领域的示范应用:一是重型商用领域,推进氢能重卡、氢能物流车、氢能客车、氢能城建环卫车等。二是小型汽车领域,鼓励开展燃料电池网约车、租…
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辽宁盘锦:超前布局氢能产业 ,建成氢气储运装备产业集聚区
近日,辽宁盘锦市人民政府印发《盘锦市碳达峰实施方案》,其中氢能方面指出:超前布局氢能产业,培育壮大新能源产业集群,积极稳妥发展氢能,加快制氢、氢燃料电池等技术装备研发应用。 文件涉及氢能的项目如下: 优化能源结构。加快推进能源供给侧结构性改革,推动风电、光伏等新能源发展,超前布局氢能产业,培育壮大新能源产业集群,形成新能源多元化供给结构。到2025年,原油产…
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工信部: 积极培育氢能、新型储能等新兴产业
7月19日,国务院新闻办公室举行的2023年上半年工业和信息化发展情况新闻发布会。 工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青表示,党的二十大指出中国式现代化是人与自然和谐共生的现代化,强调推进新型工业化、推动生产方式的绿色转型。加快工业绿色发展是贯彻落实新发展理念的战略要求,也是新型工业化的应有之义。我们深入贯彻习近平生态文明思想,以构建绿色制造体系…
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续航最高450公里 四川首批氢能源重型卡车交付投运
封面新闻记者 邹阿江 图由成都青白江区提供 7月19日,封面新闻记者从成都青白江区获悉,就在前一天,由青白江区重汽成商生产的12辆氢能源重卡正式亮相东方锅炉自贡基地氢能重卡物流园区。这也是四川首批交付投运的氢能源重卡。 据了解,此次交付使用的12辆氢能源重卡是重汽成都V7-X重卡,由重汽成商今年全新研发推出,拥有110千瓦大功率燃料电池,采用新型双极板技术路…
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世椿新能源攻克氢电设备四大核心技术
“高筑墙,广积粮”,是古人在长期征战过程中积累的智慧。在现代商业竞争中,这同样是一句至理名言。唯有深厚的技术底蕴、雄厚的研发实力做支撑,企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。 自2014年进入氢电设备赛道,苏州世椿新能源技术有限公司(简称世椿新能源)坚持正向开发、不断创新,率先攻克流体精密控制技术、视觉检测技术、机器人应用技术、一体化密封成型技术四大关键核…
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河北率先松绑,绿氢生产不需危化品许可证
文|能链研究院 长期以来,我国将氢列为危化品范畴,制氢项目属于危化品生产领域,有一些列的生产限制条件,例如须安置在化工园区内,且需要取得危化品生产许可证。“危化品”这一身份一定程度上抬高了氢制造成本,限制了氢能行业发展。 随着氢能产业的加速发展,近年来,业界一直呼吁将氢作为“危化品”管理调整为作为“能源品”进行管理。而作为能源使用,可…