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2月20日，广州从化区委、区政府召开全区高质量发展大会，广汽日野总经理张志勇参会并做了《奋勇争先、创新变革、推进商用车产业高质量发展》的主题发言。张志勇表示，广汽日野积极谋变，制定了“主动实施新能源战略转型，开展体制机制创新变革，推出新能源商用车产品，实现广汽日野高质量发展”的战略转型发展方案，加速向新能源公司转型，助力广州市乃至大湾区新能源产业的高质量发展。

2月20日，交通运输部发布《关于国家电力投资集团有限公司开展重卡换电站建设组网与运营示范等交通强国建设试点工作的意见》，文件给国家电投“安排”了三个试点工作组织和实施的重任，其中第二项试点内容为“氢燃料电池研发与氢能交通运营平台应用”

韩国媒体《朝鲜日报》近日称，现代摩比斯在一份向监管当局提交的文件中提到，拟将氢燃料电池系统业务转让给现代汽车集团。据悉，该部分业务估值约为2180亿韩元（约合人民币11.8亿元），转让资产包括位于忠州的电堆和加氢系统生产厂房、设备、相关人员，以及研发基地等。现代汽车拟通过本次战略收购，打造覆盖研发、制造和生产的氢燃料电池系统全流程价值链，并通过整合氢燃料电池业务来实现降本增效，提升后续围绕该领域合作的外部机会。

为贯彻落实《吕梁市氢能产业中长期发展规划（2022－2035）》的总体思路，认真落实市委五届七次会议推进20件大事要事的有关要求，吕梁经开区紧紧围绕全市“一体，两翼，三港，四链”发展战略，提前谋划氢能发展产业，积极构建涵盖交通、储能、工业等领域的多元氢能应用生态，规划每年采购氢能重卡1000台，5年内氢燃料电池汽车采购量至少达5000台，到2035年氢燃料电池汽车达到2万台，带动氢能全产业链形成集聚，力争打造全国氢能制造与应用的先行区。

2月8日，上海市经信委发布了2023年度上海市燃料电池汽车示范应用拟支持单位公示。共计11家，包括捷氢科技、重塑能源、航天氢能、神力科技、青氢科技、鲲华新能源、康明斯新能源、鸿芯氢能、上氢能源、安池科技、杰宁新能源。

2月18日，大冶市发展和改革局消息，大冶绿电绿氢制储加用一体化氢能矿场综合建设项目正式获得国家发改委清洁低碳氢能创新应用工程项目批复，获批中央预算内资金1.2亿元。据武汉众宇动力系统科技有限公司（简称“众宇动力”）透露，众宇动力是项目的核心申报单位。