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制1万吨氢气需配置规模15万千瓦光伏！新疆阿克苏新能源产业新政发布
通过光伏发电电解水制氢,所发电量由制氢项目消纳;制1万吨氢气需配置规模15万千瓦光伏。如:库车年产2万吨绿氢示范项目,总投资29.62亿元,项目拟新建装机容量30万千瓦、年均发电量6.18亿千瓦时的光伏电站,年产能2万吨的电解水制氢厂,储氢规模约21万标立方的储氢球罐,输氢能力2.8万标立方每小时的输氢管线及配套输变电等设施；2023年8月30日,项目正式投产,预计年产1.5-1.6万吨，未满负荷生产，所产绿氢全部由中石化塔河炼化公司自行消纳。需要强调的事项:1.氢生产项目与新能源项目为同一主体;2.电网消纳部分按20%、2小时配套储能(电网消纳部分为奖励部分,未按政策要求建成的光伏氢项目不给予上网光伏规模奖励);3.项目生产的绿氢须考虑下游应用场景,形成产业链闭环。
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能源自主诉求强烈，欧盟豪掷重金为氢能基础设施提供支持
这一名为“IPCEI Hy2Infra”的计划是第三个欧洲共同利益重点项目（IPCEI）。通常情况下，欧盟对政府援助有着严苛的要求，但欧洲共同利益重点项目是欧盟批准的特别机制，允许被认为具有重要战略意义的跨国项目豁免正常的欧盟政府援助和竞争规则。
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与丰田Mirai和现代Nexo不同，将今年上市的本田CR-V氢燃料电池车具有插电式功能！
本田正在开发氢燃料电池版本的 CR-V 紧凑型 SUV，现在我们可以看到新的 CR-V 燃料电池 （FCEV） 将于今年晚些时候到达美国。不出所料，它看起来像 CR-V，尽管前端设计存在一些差异。最值得注意的是，格栅形状和下面板不同，大灯也进行了修改。
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中国旭阳集团（01907）国际化布局飞轮效应凸显 延申布局氢能构建可持续未来
旭阳集团将继续完善自身的ESG合规管理架构，落实ESG的管控改进措施，从根本上提升自身的ESG表现，实现ESG的外化价值以及内生驱动，为经济社会高质量发展贡献自己的力量，努力实现“世界领先的能源化工公司-创新引领未来”的愿景目标。
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产业化不断推进 氢能汽车加速驶入寻常百姓家
发稿时间：2024-02-04 10:07:00 来源：证券日报 中国青年网 本报记者 龚梦泽 被誉为“21世纪终极能源”的氢能产业，近来发展应用显著提速，热度正快速攀升。 近期，《证券日报》记者在走访北京大兴国际氢能示范区时注意到，氢燃料客车和冷链车在附近的道路上通行，二期新建大型加氢站已经建成并投入使用，不时有车辆进入加氢…… 在北京大兴国际氢能…
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“氢能十解”之一：解锁氢能新纪元
专题共分为十个篇章，依次为《解锁氢能新纪元》、《氢能的绿色寻踪》、《氢基能源制取之谜》、《氢基能源流动之旅》、《氢基能源应用拼图》、《氢与电的交响曲》、《新型能源体系的氢密码》、《氢基能源规模之密》、《氢能关键技术之问》和《全球绿色氢能中心愿景》。
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氢能市场动态：氢能储运持续推进
2024年1月16日，查特中国国内首批商用液氢储罐发运仪式在薛家镇举行，标志着中国液氢产业的提档升级，为加速氢能发展注入新动能。此次发运仪式旨在展示查特中国在氢能领域的最新应用成果，将液氢储运设备逐步向液氢“制、储、运、加、用”全产业链延伸，为高新区氢能产业链的进一步完善做出积极贡献。
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全球氢能产业发展势头强劲，中国扮演重要角色
联合国秘书长气候行动特别顾问塞尔温·哈特表示，中国将在氢能产业等绿色能源发展领域继续发挥积极作用，有助于确保更多人获得可再生能源。2023年3月，欧盟委员会发布欧洲氢能银行计划，以刺激和支持可持续氢能的生产和投资。该计划预计投资30亿欧元在欧盟建立“未来氢能市场”，目标是到2030年将绿氢年产量提升至1000万吨，并每年从域外国家进口1000万吨绿氢。欧盟理事会近期还批准了《替代燃料基础设施部署条例》最终协议，为加快氢能基础设施建设制定了明确的量化标准。
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大兴：“氢”装上阵 新国门新体验
【关注两会】《北京出“新” 区委书记说》大兴：“氢”装上阵 新国门新体验！ 2024-01-23 20:05 北京 来源：澎湃新闻·澎湃号·政务 字号 北京大兴国际机场被誉为 “新世界七大奇迹” 围绕新机场建设 今年大兴将实现临空经济区 从“白纸作画”到“主体着色” 今天走进大兴，领略新国门 有国书记有话说…… 大兴区委书记王有国： “我们的目标是用五年左右…
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国产氢能源动力汽车 上汽大通MAXUS 加氢5分钟续航605km
近几年,在新旧势能不断转变的背景下,国内汽车市场的表现可谓是日新月异。其中氢能源汽车的上市,也为汽车市场注入了新动能。说到市场表现比较出色的国产氢能源动力汽车,那上汽大通MAXUS大家MIFA氢值得一提,在环保性能、安全性能、续航里程、动力性能等方面,都有着出色表现。
