此外，去年12月企划财政部通过了建设氢能产业集群的预备可行性调查，将在东海岸建设产业振兴中心、安全试验中心和实证测试台等项目，培养相关产业发展。为了加速推进三大核心项目，产业通商资源部根据《氢能经济培育及氢能安全管理相关法律》的规定，提出了氢气特色园区的申请，特色园区将在发展和投资项目支援、研发、税费和技术开发等方面享有优惠。
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12月15日，国家管网集团储能技术有限公司在上海成立。时隔四天后，上海市和国家管网集团高调举行了成立揭牌仪式，上海市市长龚正和国家石油天然气管网集团有限公司董事长张伟共同为储能技术公司揭牌。
如果将2023年及往前岁月比作我国氢能发展追寻探索、披荆斩棘、乘风破浪的壮丽序章，那么2024年则是氢能站在历年硕果之肩、开启璀璨全新篇章的里程碑一年。2024年是中华人民共和国成立75周年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年，也是“十五五”规划的谋划之年，更是我国进一步全面深化改革重要一年。这一年，在全面改革创新基调下，多个重大创新与突破取得重大进展；…
氢能储运是氢能产业发展中的重要一环。由于氢气密度非常小，单车氢气运输量少，导致运输效率低、成本高，其成本占氢气总成本的30%-40%。 以目前市面上主要的商用运输手段——高压气态运输为例，20MPa的氢气运输车整车+氢气重量接近40吨左右，但实际有效的氢气运输量仅300多公斤，占整车重量的不足1%。 随着产业链降本诉求不断提升，储运成为氢能降本的关键环节之一…
8月27日，在鄂尔多斯举办的“2025氢能专精特新创业大赛决赛”现场，中国氢能联盟秘书长、国家能源集团氢能事业部主任刘玮发布“2026氢能无人机应用挑战赛”。该赛事作为2026氢能专精特新创业大赛的重要组成部分，旨在结合无人机规模化应用场景，搭建专项交流合作平台，推动氢能无人机应用创新发展，融通氢能和低空经济两个万亿级战新赛道，加快产学研用深度融合，发掘培育…
除了先导应用的汽车之外，国内企业在持续探索氢能场景，每年均有新的氢能应用实现突破，不断推动氢能市场的扩大。2024年已过半，氢能列车和两轮车等在国内氢能实践中取得了较为亮眼成果。 中国是国际上最早发展氢能列车的地区之一，自2019年实现首列氢能列车投运以来，已经成为全球氢能列车市场规模最大、示范项目最多的地区。2024年，国内氢能轨道车再接再厉，取得了氢能货…
