郑州市工信局发布了关于2022年郑州市燃料电池汽车示范应用奖励配套资金、加氢站建设省级奖励资金拟支持项目的公示。该文件指出，根据《郑州市工业和信息化局 郑州市财政局关于组织2022年郑州市燃料电池汽车示范应用奖励配套资金申报工作的通知》（郑工信装备〔2023〕10号）、《郑州市工业和信息化局 郑州市财政局关于组织燃料电池汽车示范应用省级预拨资金（加氢站建设奖励）申报工作的通知》(郑工信装备〔2023〕9号)要求，经企业自主申报、专家评审和第三方审计等程序，初步确定了宇通、氢枫等16家拟支持企业和拟支持项目
氢燃料电池汽车网 & 《氢能装备》 12月20日，郑州市工信局发布了关于2022年郑州市燃料电池汽车示范应用奖励配套资金、加氢站建设省级奖励资金拟支持项目的公示。该文件指出，根据《郑州市工业和信息化局 郑州市财政局关于组织2022年郑州市燃料电池汽车示范应用奖励配套资金申报工作的通知》（郑工信装备〔2023〕10号）、《郑州市工业和信息化局 郑州市财政局关于组织燃料电池汽车示范应用省级预拨资金（加氢站建设奖励）申报工作的通知》(郑工信装备〔2023〕9号)要求，经企业自主申报、专家评审和第三方审计等程序，初步确定了宇通、氢枫等16家拟支持企业和拟支持项目。具体如下：
2022年郑州市燃料电池汽车示范应用奖励配套资金、
加氢站建设省级奖励资金项目汇总表
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编者按：氢能产业已迈入“从1到10”进程，接下来的发展路线有哪些？产业规模有多大，会超过光伏吗？投资从何入手？ 本期嘉宾： 张晓强：国家发改委原副主任、中国国际经济交流中心常务副理事长 祖国鹏：中信证券氢能行业首席分析师 付晓明：亿华通总裁 曹维峰：海珀尔总经理 谢韬：水木兴创产业服务部总监 氢能是全球能源技术革命和产业发展的重要方向，也将是我国能源低碳发展…
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相对国外，国内民用液氢产业发展几乎是零基础——缺需求、缺技术和缺法规，产业处于从0到1发展阶段。近年来，国内多个民用液氢生产示范项目落地，国内企业逐步突破液氢生产、运输装备技术，2021年国内三项液氢国标更是正式实施打响产业发展发令枪。国内民用液氢开始逐渐走向规模化示范应用阶段，实际应用过程中的标准管理法规的缺位成为亟待解决的问题。 8月2日，交通部发布《关…
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【阳光电源：公司正在实施建设氢能二期自动化、智能化制造工厂】财联社5月27日电，阳光电源在业绩说明会上表示，作为国内最早布局氢能领域的新能源企业，公司致力于提供“高效、智慧、安全”的绿电制氢系统及解决方案，拥有IGBT制氢电源、ALK和PEM电解槽、气液分离与纯化设备、智慧氢能管理系统等一体化系统设备的研发制造和交付能力，并开发了离网、并网、微网多模式下制氢系统解决方案。目前全球氢能产业加速发展，公司正在实施建设氢能二期自动化、智能化制造工厂，2024年产能提升至3GW。未来，阳光氢能将继续加大研发投入，在产品性能、单槽产量、系统效率上持续突破，同时加速开展中东、澳洲、欧洲等跨国项目合作。
