金融界2024年2月21日消息，据国家知识产权局公告，质子汽车科技有限公司申请一项名为“供氢系统、供氢方法及存储介质“，公开号CN117577888A，申请日期为2024年1月。
金融界2024年2月21日消息，据国家知识产权局公告，质子汽车科技有限公司申请一项名为“供氢系统、供氢方法及存储介质“，公开号CN117577888A，申请日期为2024年1月。
专利摘要显示，本申请提供一种供氢系统、供氢方法及存储介质，涉及能源技术领域。该供氢系统在传统的第一供氢支路的基础上，通过增加氢气分流阀以及第二供氢支路，将单一的供氢支路转变为两路氢气供应，在负载高功率运行的场景下，解决了的单一支路供氢单调难以快速调节且响应慢，供氢量不足的问题，可配合使用第二供氢支路向燃料电池提供剩余所需氢气。其中，第二供氢支路增设了流量调节阀，从而可通过控制流量调节阀的开度，控制第二供氢支路的出口氢气流量，从而实现进入燃料电池中的氢气流量的精准控制。该供氢方法可通过控制第一供氢支路和/或第二供氢支路，配合完成氢气供应，而通过设置氢流量可调节的第二供氢支路，可实现氢气供应的精确控制。
本文源自：金融界
作者：情报员
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肖晋宇表示，海湾国家将在充分发挥资源禀赋的同时，带动清洁能源发电、电制氢、绿色化工等产业链协同发展，实现能源产业绿色低碳转型，维持其全球能源中心地位，并促进经济多元化发展。
该综合能源站占地面积6448.8平方米，站内可提供加油、加气、加氢、充电等服务，能够满足各类车辆的能源需求。其中，综合能源站所供应的氢气是由当地河北飞天石化集团利用先进的PSA技术，从生产装置运行过程中所产生的废气里提纯所得。这一科技成果的运用，将废气转化为高纯度的氢气资源，大大降低了环境污染，也为氢能燃料汽车提供了清洁、可靠的绿色能源。
据第一氢能与燃料电池获悉，近日，国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、交通运输部、国家能源局等部门联合印发《关于加强煤炭清洁高效利用的意见》。从构建绿色协同的开发体系、安全环保的生产体系、清洁完善的储运体系、多元高效的使用体系等4个方面部署了15项重点任务和具体措施。《意见》明确，到2030年，煤炭绿色智能开发能力明显增强，生产能耗强度逐步下降，储运结…
对于氢能源，特斯拉CEO马斯克一直是嗤之以鼻的态度，甚至在其个人推特账号曾公开将“fuel cells”称为“fool sells”。在2022年愚人节马斯克再一次发推特表示“承认此前错误，2024年特斯拉将从纯电动领域切换到氢能领域，并将推出Model H”，以此暗讽氢能源。 而在去年5月初，马斯克在接受《金融时报》举办的汽车未来峰会时进一步表示，使用氢气…
6月7日，美中战略竞争特别委员会网站披露由该特别委员会主席约翰·穆勒纳尔（John Moolenaar）等多位众议院议员共同发起的一项议案。这项名为《脱离外国敌对电池依赖法》的议案，要求禁止美国国土安全部从包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、远景能源、亿纬锂能、海辰储能在内的六家中国电池企业采购电池，同时希望推动与美国地缘政治对手在供应链方面的脱钩。
