按时间归档：2023年01月

尼古拉和依维柯已经宣布了一份意向书，从德国系统供应商GP Joule订购100辆8级重型Nikola Tre氢燃料电池电动汽车（FCEV）。 欧洲6×2车型中的Nikola Tre FCEV将由尼古拉和依维柯集团在德国乌尔姆工厂的合资企业生产。 首批100辆Nikola Tre FCEV中的30辆预计将于2024年交付给GP Joule。随后将在2025年交…

近日，广州石化氢燃料电池供氢中心扩能改造项目可研报告获中国石化集团公司批复。项目以石化副产氢为原料，在化工区新增一套氢气提纯设施(燃料氢产量为5000Nm^3/h)，通过压缩机升压后，管输到扩能后的供氢中心充装。项目计划于2023年底建成中交，投产后广州石化燃料氢总产能将突破5100吨/年，将成为华南地区最大的燃料氢供应中心。 一年市场需求翻了三倍 我国氢能…

近日，德国宣布将加入法国、西班牙和葡萄牙之间的H2Med管道项目。该管道预计将成为欧盟的“第一个”主要氢气走廊，预计将承载欧洲大陆10%的氢气消耗量。根据法国和德国重申的承诺，H2Med项目预计将于2030年完工。 据悉，这条氢气管道将在地中海海底运行，并将从南欧的生产中心运输绿色氢气，以满足更广泛的欧洲氢气需求。 去年10月（2022年），欧盟委员会制定了…

1月14日上午，河南省十四届人大一次会议开幕，省长王凯作政府工作报告。在2022年工作回顾和2023年工作目标部分，报告分别指出：“郑汴洛濮氢走廊建设加快”“推动氢能与储能、生命健康、量子信息等产业尽快成规模，争创国家未来产业先导示范区”。 　　发展氢能是河南布局未来产业的重要举措，也为河南新能源汽车产业带来新机遇，河南氢能产业得到中央到地方多层次政策支持。…

时代呼啸而至，硬科技成为时代的“宠儿”。 在刚刚过去的2022年，半导体芯片、高端制造、信息技术是投资火热的赛道。在持续的行业热度下，我们更应审慎认知硬科技的特性：高投入、长周期、高风险，且部分赛道并不存在所谓的暴利。 正如一些投资人所说，硬科技公司蛰伏的时间较长，我们要用更深邃的眼光去洞察到早期项目的价值所在。 在硬科技赛道，“长期主义”是我们必须要坚守的…

近日，佛山市南海区丹灶镇第四届人民代表大会第四次会议召开。记者从会上获悉， 丹灶镇全力建设并打造全国氢能产业全链第一镇，大力推进新能源产业基地建设，规划建设不少于100公顷的粤港澳大湾区氢能产业园，加速“氢”新储能产业布局。 据悉，南海区丹灶镇将坚守制造业不动摇，坚持科技创新不停步，让丹灶成为名企湾区投资第一棒、氢能产业全链第一镇、院士成果转化第一站。前不久…

高工产研氢电研究所（GGII）数据显示，2022年1-11月，国内氢燃料电池汽车销量为3757辆，同比增长150.47%。其中，客车1019辆，占比27.12%。从数据可以看出，燃料电池客车依然占据着主流市场地位。 另据不完全统计（根据公开报道统计，存在疏漏可能），2022年以来，上海、江苏、浙江、安徽、四川、重庆、湖北、山东、河南等多个地区都在扩大氢能公交…

1月18日消息，羚牛新能源科技（上海 ）有限公司（以下简称“羚牛氢能”）完成5000万元人民币Pre-A轮融资，由南湖氢能产业基金领投。本轮融资将用于支持项目运营。 羚牛氢能成立于2021年，是一家新兴的氢能物流科技企业，通过聚合国内的氢能产业链资源，推广应用氢燃料电池汽车。2021年10月，羚牛氢能获得天使轮融资，由水木易德下属氢能产业基金水木氢源领投。 …

日前，全球领先的燃料电池公司-巴拉德宣布与印度最大的商业公司之一—阿达尼合作开发用于采矿和运输的氢燃料电池卡车。      巴拉德动力系统公司与阿达尼企业有限公司和Ashok Leyland签署了一项协议，启动一个试点项目，开发用于采矿物流和运输的氢燃料电池电动卡车（FCET），这是Adani多元化公司投资…