按时间归档:2024年01月
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推广:氢燃料电池车1000 辆, 加氢站15 座
海南省发布了《海南省氢能产业发展中长期规划(2023-2035年)》。该规划指出:到2025年,燃料电池汽车保有量约 200 辆,部署建设加氢站 6 座。可再生能源制氢量达到 10 万吨/年,主要用于船用绿色甲醇生产制造,满足 2-3 艘甲醇动力集装箱船舶使用。实现二氧化碳减排 100 万吨/年。
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氢情奉献 站上氢能源赛道C位
2023年12月18日,玉门油田可再生能源制氢示范项目一期工程正在进行变压器和循环泵的吊装以及制氢车间钢结构外墙彩钢封装工作,项目现场一派火热景象,200余名建设者正为完成项目年底投用目标而冲刺。
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加速与国际接轨!绿色甲醇标准体系开始建设
随着海事组织(IMO)通过了《IMO船舶温室气体减排初步战略》以及欧盟的碳市场将扩大并纳入航运业等一系列国际政策的发布,绿色甲醇在航运领域迎来了宝贵的发展机遇。达飞轮船、马士基集团、中远集团等国际航运巨头发布战略部署转型绿色燃料并采购了以甲醇为燃料的集装箱船,这极大的推动绿色甲醇的需求与发展。
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38家、47轮!哪家氢能公司,更受资本市场喜爱?(2023年度复盘)
氢能2023,虽然没有2022年国氢科技一个独角兽将45亿元融资额收归账下的“业绩”,但是据氢能汇统计,也有38家氢能企业进行了47轮融资。部分企业没有公布融资额度,仅以公布的具体数字计算,融资额超40亿元。就融资数额看,除了国鸿氢能在港交所上市的成功融资14.56亿港元,阳光氢能在年末6.6亿元的融资为最大。
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京津冀城市群获中央3.5亿氢车推广奖励
京津冀燃料电池汽车示范城市群各项任务进展顺利,聚焦冬奥赛事客运服务、大宗物资运输、渣土运输、城市物流配送、通勤客运等应用场景,第一年度实现燃料电池汽车上牌1239辆,实际接入国家和京津冀平台1162辆,总用氢行驶里程超过844万公里。
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氢能每日报,纵览氢能天下事【2024年1月3日】
阿布扎比国家能源公司TAQA向摩洛哥6GW绿氢项目投资1000亿(摩洛哥)迪拉姆,约合100亿美元。该项目位于达赫拉-乌德·埃达哈卜地区,这个地区在地理上位于西撒哈拉,被联合国视为非自治领土。1979年当地代表宣布对摩洛哥国王效忠,这里成为了摩洛哥的十二个行政区之一。
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40条!2023年12月氢能政策汇总!
氢能全产业链都进入鼓励类目录。与电力、新能源、钢铁、化工、建筑中对于氢能的利用进行了鼓励,在机械、汽车、船舶等领域对氢能的相关标准提出了要求。
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国内首台民用液氢罐车研制成功
国内首台民用40立方米液氢罐车研制成功,这标志着我国在液氢制取、储运与加注等关键技术装备及安全性研究方面取得重大进展,对促进我国民用液氢储运装备发展具有重要意义。 液氢罐车是实现液氢上路运输的关键装备,也是实现氢能大规模应用的关键卡点之一。据悉,该民用液氢罐车由张家港中集圣达因低温装备有限公司设计制造,北京特种工程设计研究院以及西安交通大学共同参与完成。 研…
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中国首座中欧合作氢能产业园正式开园
12月27日,由东方电气集团主要投资的中国首座中欧合作氢能产业园——东方氢能产业园正式开园。该园区致力于构建氢能产业生态圈、创新生态链,形成燃料电池及制氢、储氢、加氢、氢能综合利用企业集群,将打造中国西部氢能高端先进装备制造产业园。
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向车辆供应氢气超千吨,服务16.5万车次
清洁能源引领绿色低碳生活。记者获悉,截至2023年12月31日,中国石化销售上海石油旗下3座在营油氢合建站已累计向各类氢燃料电池车供应氢气超千吨,达到1060吨,为各类交通运输车辆提供16.5万次加氢服务。 上海石油向车辆提供清洁氢气加注服务4年间,为城市美好生活提供“零碳排、零污染”的氢动能做出了示范实践。 尽管目前氢燃料电池车应用场景主要是以物流运输车辆…