按时间归档：2024年01月
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你好氢能!LAVO固态储氢示范项目投入使用
来源标题：你好氢能!LAVO固态储氢示范项目投入使用 走进山东通裕重工厂区，在LAVO固态储氢示范基地，赫然入目的项目展示墙写着“你好氢能，你的故事从LAVO开始！”这是LAVO氢能科技(以下简称“LAVO”)与国内外优秀的合作伙伴们共同搭建的绿色桥梁。始于氢能，链接未来。 LAVO固态储氢示范基地建立于2022年，占地面积约4500平方米，建设内容主要包括…
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氢动力无人机续航破纪录 关注燃料电池新机遇
德邦证券指出，燃料电池汽车产业链顶层支持力度大，政策利好持续落实，持续看好燃料电池汽车及加氢站的投资机遇。重点推荐：制冷压缩机龙头，积极开拓氢气压缩机的【冰轮环境】；深冷技术领跑者，布局加氢站和液氢的【中泰股份】；燃气龙头，布局加氢站运营的【九丰能源】。建议关注：电解槽技术领先，面向制加一体站的【昇辉科技】；燃料电池龙头【亿华通】；卡位氢能，布局燃料电池和电解槽检测的【科威尔】。
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现代汽车盛大亮相2024 CES 揭晓以氢能及软件驱动未来移动出行新愿景
据介绍，现代汽车集团正在研发兆瓦级质子交换膜（PEM）电解槽，用于生产绿色氢气，预计在未来几年内实现商业化。通过共享燃料电池系统的组件，降低成本，从而与现有PEM技术形成具有竞争力的价格。此外，为实现制氢源头绿色环保化，集团提出通过废弃物制氢(W2H，Waste to Hydrogen)和塑料制氢(P2H，Plastic to Hydrogen)两种方式，旨在将环境污染物转化为清洁氢能。其中，废弃物制氢(W2H，Waste to Hydrogen)对例如食物、污泥等有机废弃物产生的沼气进行处理，从二氧化碳中提取氢气；塑料制氢(P2H，Plastic to Hydrogen)则是通过熔化无法回收的废旧塑料，从而得到氢气。
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氢能产业发展加速，超跌+低市盈率+高增长潜力股请收藏
1月9日，国家发展改革委、商务部、市场监管总局联合发布《关于支持广州南沙放宽市场准入与加强监管体制改革的意见》提出，创建广州南沙粤港融合绿色低碳示范区，推进氢能等清洁能源利用。《中国氢能产业展望报告》预计，2060年我国氢能消费规模将达到近8600万吨，产业规模将达到4.6万亿元。
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瑞银分析师郭一凡：预计2060年氢能在能源消费中的比重达12%
“第二十四届瑞银大中华研讨会媒体见面会-中国能源行业展望”举办。会上，瑞银证券石油化工分析师郭一凡表示，一些新兴领域的增长会拉动氢能需求，这主要包括商用车的车用方面、钢铁行业的减碳方面、船舶行业、储能行业等领域需求增长。预计2060年整个氢能在能源消费比重会占到12%，那时氢能在整个能源体系中将占有非常重要的作用。
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年终特稿之氢能工程机械：引领未来的绿色动力
【路面机械网 原创文章】近年来，氢能应用场景逐渐增多，工程机械作为能耗大户，自然也概莫能外。如2023年中联重科成功交付世界最大氢能源矿用宽体车；三一集团旗下公司将在上海修建首座2000kg级加氢站…… 从政策支持和市场需求角度来看，氢能工程机械市场具有较大的发展潜力。 氢能工程机械的具有以下优点，环保：氢气作为燃料燃烧后只会产生水，无任何污染物排放，对环境…
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中国科学院院士欧阳明高：氢能燃料电池核心是技术改进和成本下降
在欧阳明高看来，当前中国的动力电池全球产业规模最大，技术水平最高，出口最多，氢燃料电池也要向锂离子电池看齐，需要继续提升效率并延长燃料电池的寿命。“氢能和燃料电池汽车在技术创新方面已经取得进展，但要跟纯电动和油车竞争，还需要通过技术创新降低成本。”
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北京氫能產業實現三級跨越
往更大的范圍看，京津冀三地培育了氫能領域“鏈主、頭雁、配套”三級梯隊超過100家重點企業，氫能全產業鏈基本貫通、資源稟賦充分互補、產業優勢主體集聚、應用場景高度契合。
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国内首艘商用氢燃料电池动力游览船下水 机构称氢能进入产业化快速发展阶段
中信建投认为，氢能是能源革命的重要载体之一，在利用非化石能源电力、提升电气化率方面具备广阔应用潜力，是电力的重要补充。从现状到“达峰”到“净零”，氢的利用规模有望实现3倍以上的增长，接近1亿吨每年。
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500亿产值，2000辆氢车！安徽发布氢能产业三年行动计划
2024年1月8日，安徽省发改委官微发布了《安徽省氢能产业高质量发展三年行动计划》图解。文件指出，到2025年，安徽省初步实现氢能商业化推广应用，建成国内重要的氢能产业发展高地：
