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上海发布氢能交通落地方案，有望将燃料电池汽车应用朝前推进一大步（方案点评）
2023年7月份，上海市交通委联合发改委、经信委发布《上海交通领域氢能推广应用方案》。这是主管委办局对氢燃料电池汽车在交通领域的应用，制定的行动方案，有望将上海燃料电池汽车的推广应用往前推进一大步。此前的2022年6月份，上海市发改委发布《上海市氢能产业发展中长期规划（2022-2035年）》；再往前追溯到2017年9月，上海市率先发布《上海燃料电池汽车发展…
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上海：2025年力争发展燃料电池汽车超万辆
上海将重点发展重卡、公交、冷链等应用场景，到2025年力争发展燃料电池汽车超过1万辆。昨天，由市交通委、市发改委、市经信委联合制定的《上海交通领域氢能推广应用方案（2023-2025年）》正式印发。 《方案》介绍，将主要拓展3个领域的示范应用：一是重型商用领域，推进氢能重卡、氢能物流车、氢能客车、氢能城建环卫车等。二是小型汽车领域，鼓励开展燃料电池网约车、租…
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康盛股份(002418.SZ)：中植一客成都汽车公司生产制造的400台12米“蓝金刚”纯电动客车
格隆汇7月20日丨有投资者向康盛股份(002418.SZ)提问，“今年的成都大运会秉持着绿色低碳理念，今年5月成都大运会组委会透露，目前成都已落实1100台新能源大巴(含80台氢能源车)和660台新能源小车作为运动员、技术官员及媒体等的交通服务车辆，龙泉赛区配备50台氢燃料车用于赛事保障。请问公司的子公司中植一客公司的新能源大巴车有没有提供到参与大运会的交通…
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成立44年，世界氢能巨头仍在等待盈利
撰文 / 涂彦平 编辑 / 张 南 设计 / 琚 佳 在氢燃料电池领域，加拿大巴拉德（Ballard Power Systems）可以说是大名鼎鼎。1993 年，它推出了世界上第一辆燃料电池公共汽车。 这家公司的历史可以追溯到 1979 年，Geoffrey Ballard（巴…
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工信部: 积极培育氢能、新型储能等新兴产业
7月19日，国务院新闻办公室举行的2023年上半年工业和信息化发展情况新闻发布会。 工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青表示，党的二十大指出中国式现代化是人与自然和谐共生的现代化，强调推进新型工业化、推动生产方式的绿色转型。加快工业绿色发展是贯彻落实新发展理念的战略要求，也是新型工业化的应有之义。我们深入贯彻习近平生态文明思想，以构建绿色制造体系…
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续航最高450公里 四川首批氢能源重型卡车交付投运
封面新闻记者 邹阿江 图由成都青白江区提供 7月19日，封面新闻记者从成都青白江区获悉，就在前一天，由青白江区重汽成商生产的12辆氢能源重卡正式亮相东方锅炉自贡基地氢能重卡物流园区。这也是四川首批交付投运的氢能源重卡。 据了解，此次交付使用的12辆氢能源重卡是重汽成都V7-X重卡，由重汽成商今年全新研发推出，拥有110千瓦大功率燃料电池，采用新型双极板技术路…
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世椿新能源攻克氢电设备四大核心技术
“高筑墙，广积粮”，是古人在长期征战过程中积累的智慧。在现代商业竞争中，这同样是一句至理名言。唯有深厚的技术底蕴、雄厚的研发实力做支撑，企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。 自2014年进入氢电设备赛道，苏州世椿新能源技术有限公司（简称世椿新能源）坚持正向开发、不断创新，率先攻克流体精密控制技术、视觉检测技术、机器人应用技术、一体化密封成型技术四大关键核…
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河北率先松绑，绿氢生产不需危化品许可证
文｜能链研究院 长期以来，我国将氢列为危化品范畴，制氢项目属于危化品生产领域，有一些列的生产限制条件，例如须安置在化工园区内，且需要取得危化品生产许可证。“危化品”这一身份一定程度上抬高了氢制造成本，限制了氢能行业发展。 随着氢能产业的加速发展，近年来，业界一直呼吁将氢作为“危化品”管理调整为作为“能源品”进行管理。而作为能源使用，可…
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2023年制氢平准化成本更新：2030年开始绿氢成本将优于灰氢
彭博新能源财经（BNEF）最新发布的研究报告《2023年制氢平准化成本更新报告》（2023 Hydrogen Levelized Cost Update）显示，受通货膨胀和融资成本上升，2023年制氢的平准化成本(LCOH2)略有上升，但预计到2030年，在五个市场上，与灰氢相比，绿氢生产在边际成本方面将更有竞争力。 报告显示，到2030年，使用巴西陆上风电…
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深耕涡轮机械34年 “富源造”为氢动力添活力
齐鲁网·闪电新闻7月19日讯 在山东潍坊，一辆辆氢燃料电池公交车穿梭在城区道路上，成为相伴市民3年多的好朋友。7月18日，“‘绿’动齐鲁 ‘碳’路未来”网络主题宣传活动采访团走进潍坊，来到潍坊富源增压器有限公司，近距离接触企业自主研发与生产的氢燃料电池用空气悬浮离心压缩机——就是这款产品，解决了国内燃料电池用压缩机“无油化”技术难题。 搭上氢能快车，“富源造…
