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80kg液氢, 续航1047公里！林德联手戴姆勒卡车推进奔驰液氢重卡2025年上市
与常规的液氢 （LH2） 加注技术相比，新工艺使用新的创新 sLH2 泵来略微增加液氢的压力。通过这种方法，氢气变成过冷液态氢（sLH2）。处于这种状态的氢气有助于非常强大的加氢过程，同时将加氢过程中的能量损失降至最低。此外，加氢站和车辆之间不需要数据传输，这进一步降低了解决方案的复杂性。
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四川首批！“青白江造”氢能重型卡车交付投运
7月18日，位于成都市青白江区的重汽成商生产的12辆氢能源重卡正式亮相东方锅炉自贡基地氢能重卡物流园区。这也是四川首批交付投运的氢能源重卡。 据了解，此次交付使用的12辆氢能源重卡是重汽成都V7-X重卡，由重汽成商今年全新研发推出，拥有110千瓦大功率燃料电池，采用新型双极板技术路线，能量转化更高效，零排放、无污染，发电效率可达60%。该车还采用了行业一流氢…
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氢金融，处在爆发前夜？
最近，氢能投资，成为各研究机构、媒体反复推荐的内容。 国泰君安、中信建投等机构纷纷发布研报，认为氢能产业产业周期已开启，目前已进入明确的投资期；媒体方面，譬如工人日报就认为，氢能源产业成为全球投资增速最快的行业，未来发展一触即发，即将爆发。 而知名网红经济学家任泽平更是连续三年推荐氢能这样的新能源。2020年，他倡导“新基建、新能源”；2021年，他又提出“…
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成本占比高达40%，氢能储运多路径降本，静待产业链整体放量
氢能储运是氢能产业发展中的重要一环。由于氢气密度非常小，单车氢气运输量少，导致运输效率低、成本高，其成本占氢气总成本的30%-40%。 以目前市面上主要的商用运输手段——高压气态运输为例，20MPa的氢气运输车整车+氢气重量接近40吨左右，但实际有效的氢气运输量仅300多公斤，占整车重量的不足1%。 随着产业链降本诉求不断提升，储运成为氢能降本的关键环节之一…
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实现光伏和制氢系统更好结合的关键在市场
时间：2023-07-17 09:30:00 来源：中国经济时报 作者：吕红星 近日，我国首个万吨级新能源制氢项目——内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗纳日松光伏制氢产业示范项目成功制取第一方氢气。纳日松项目是内蒙古自治区第一批风光制氢一体化示范项目，年均发电量约为7.4亿千瓦时，其中20%将直接输送至当地电网，剩余80%用于氢气生产。 绿氢是通过太阳能、风能等…
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万亿氢能产业来到爆发前夜丨首席评论
编者按：氢能产业已迈入“从1到10”进程，接下来的发展路线有哪些？产业规模有多大，会超过光伏吗？投资从何入手？ 本期嘉宾： 张晓强：国家发改委原副主任、中国国际经济交流中心常务副理事长 祖国鹏：中信证券氢能行业首席分析师 付晓明：亿华通总裁 曹维峰：海珀尔总经理 谢韬：水木兴创产业服务部总监 氢能是全球能源技术革命和产业发展的重要方向，也将是我国能源低碳发展…
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博世预测: 到2030年, 全球1/5的中重型新卡车将搭载氢燃料电池系统
氢燃料电池汽车网 当地时间7月13日，欧洲技术巨头博世（Bosch）在其官网发布 ：“ 进入氢能时代，博世开始量产燃料电池电堆模块” 的文章。文章称，博世今天启动了一项重大的新举措，以加强其在快速发展的氢经济中的影响力，到2030年，博世将在氢相关技术上将取得50亿欧元的销售额。 …
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全球首个海上风电制氢项目开始生产第一公斤绿氢，将使用管道输送至陆地
就地电解制氢或是未来拥用丰富风光资源地区消纳新能源发电的重要手段。由于海上拥有丰富的水资源和风能，目前国内外都在推进海上风电制氢项目的示范。2022年9月22日，法国氢技术公司 Lhyfe 在圣纳泽尔港启动了 Sealhyfe 全球首个海上制氢平台项目的一阶段试验。随着为期8个月码头试验的结束，日前，Lhyfe公司宣布，该项目已开始在法国大西洋勒克鲁瓦西奇海…
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以赛引资 以赛兴业 2023氢能专精特新创业大赛首站预赛在鄂尔多斯开赛
为繁荣氢能产业生态，推动氢能产业高质量发展，6月28-29日，2023氢能专精特新创业大赛首场预赛于内蒙古鄂尔多斯市开赛，也是内蒙古自治区人民政府主办的2023世界新能源新材料大会的重要组成部分。国家能源局科技司能效与储能处处长徐梓铭，鄂尔多斯市委常委、伊金霍洛旗委书记、成吉思汗陵旅游区党工委书记华瑞锋，国家能源集团党组成员、副总经理冯树臣出席活动并致辞，中…
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【双语财讯】绿色氢能发展开启新阶段
在夏季达沃斯举行的第一天，《中国绿色氢能发展路线图》报告发布。报告列出中国为实现2030年前碳达峰推出的35项举措，将全球零碳转型向前推进了一步。 Green hydrogen can play a pivotal role in helping China achieve a carbon emission peak by 2030 and carbon …