由现代公司为Nexo开发的新型燃料电池将60％的消耗氢转化为可用能源，使其比传统汽油发动机更高效，后者的效率不高超过25％，75％的能量在热量中消散。Nexo发动机产生的动力相当于151匹马，其最大扭矩为291磅 – 英尺，允许车辆在9.7秒内将冲刺从0加速到100公里/小时。锂离子电池的存在也确保了电力的线性。例如，电池提供初始加速所需的功率，充当缓冲器，因为燃料电池以一秒的延迟对油门控制作出反应。当启动车辆时，燃料电池在能够输出其功率之前需要一定的时间，在零下30摄氏度的环境温度下需要长达30秒。
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