氢能头条一周回顾
2月15日，由乌海中太氢能科技有限公司新建的氢能制储运销一体化工程一期项目正式在当地发改委备案。据报道，该项目建设地点位于内蒙古自治区乌海市海勃湾区千里山工业园区北区，总投资20000万元，其中自有资金5000万元 , 申请银行贷款15000万元 , 计划在2023年4月开工，2023年12月底建成投产。
2022年12月23日，乌海市政府与中国石油管道局工程有限公司、中太（苏州）氢能源科技有限公司签订了战略合作框架协议。同时，中国石油天然气管道工程有限公司、内蒙古科学技术研究院、中太（苏州）氢能源科技有限公司三方也签署了战略合作协议，将共同建设内蒙古乌海市至呼和浩特市输氢管道暨”内蒙古氢能走廊”项目。
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近期氢能产业的二级市场表现较为亮眼。一方面，氢能概念板块上涨幅度较大，另一方面，全国首个跨市场氢能指数正式推出。氢云链获悉，2月20日，恒生指数公司推出恒生沪深港通氢能主题指数，进一步丰富旗下 ESG 产品系列，以满足对可持续投资策略有兴趣的投资者需求。
氢云链获悉，恒生沪深港通氢能主题指数成分股须为合资格在互联互通下交易的A股及恒生综合大中型股指数成份股，且6个月日均成交额至少2千万人民币(A股)/2千万港币(港股)，检讨周期为半年，比重调整周期为每季度，成分股固定为30支，其中A股25支、港股7支，潍柴动力和中国石化为仅有的两支”A+H”股均被纳入的成分股。
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3、16企跨省布局13万套产能！产能提前过剩？燃料电池企业跨出本地”舒适圈”
地方政府在2022年发布了大量的氢能规划。截至目前，在全国有二十余省发布了省级氢能规划中，2025年燃料电池汽车推广量远高于国家设定的目标。但目前来看，国内燃料电池应用市场增长有限，参与玩家却越来越多。为拓展市场份额，2022年企业纷纷走出本地”舒适圈”，提前进行跨区域的布局。
据氢云链统计，近半年燃料电池系统企业非母公司所在省份的产能规划备案快速增长，涉及包括国鸿氢能、爱德曼、重塑科技、亿华通、氢蓝时代、国氢科技、新氢动力、新源动力、氢澜科技、氢通新能源、杰宁新能源、雄韬股份、锋源氢能、氢璞创能、玉柴芯蓝、骥翀氢能等16家企业，共规划产能超过10万套燃料电池系统。
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2月22日，国家标准化管理委员会 国家能源局发布《新型储能标准体系建设指南》的通知，共出台205项新型储能标准。文件提出，到2025年，在电化学储能、压缩空气储能、可逆燃料电池储能、超级电容储能、飞轮储能、超导储能等领域形成较为完善的系列标准。
氢云链获悉，在公布的新型储能标准体系表中，共有11项氢储能专项标准，涉及规划设计、施工验收、检验监测、运行维护、安全应急5大类别。
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5、500辆车、20户家庭通氢！氢能产业投运潮助力16省开工大吉
2022年底，受全国疫情等方面的原因，全国氢能产业显得较为平静，甚至可以说略显冷清，似乎全行业进入了”静默期”。而随着农历新年首月开工季的到来，氢能产业明显活跃起来。
据氢云链统计，自1月28日新年复工复产以来，正月至少有16个省份进行了氢能产业的交付投运，除此还有大量的开工项目，如中石化于鄂尔多斯开工了全球最大的绿氢项目。由于氢能产业乃至全国经济在年中呈现前低后高的特点，新年首月产业交付投运的市场情况分析对于全年氢能产业的展望有一定的借鉴意义。
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6、贾跃亭or特斯拉？”氢车第一股”尼古拉今年能否”名符其实”
尼古拉是”美国贾跃亭”还是”氢能特斯拉”，这个问题一直都为人津津乐道。根据外媒报道，在2020年上市之前，尼古拉汽车在全球已有14602份预购订单，收入价值约102亿美元，预计在两年半内完成订单生产，并在2023年开始销售氢燃料电池卡车。如今两年半之期已到，作为”燃料电池汽车第一股”的尼古拉如今业绩表现如何？2023年2月23日，尼古拉发布了其2022年第四季度和全年度财报。财报显示，尼古拉2022年营收为5082.5万美元，其中卡车销售收入为4593.1万美元，净利润为-7.84亿美元。
从财报来看，尼古拉并未实现当初的业绩承诺，其股价也早已没有了当年的光彩。但对比2020年和2021年9.5万美元和0美元的收入，尼古拉在2022年可谓实现了质的突破性，但却仍未实现燃料电池汽车销售”0″的突破。
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国内、外氢能与燃料电池产业动态
2月9日，国家电投中央研究院、张家口鸿华清洁能源科技有限公司、北京市煤气热力工程设计院、欧科能源技术（天津）有限公司、广东万和新电气股份有限公司等单位联合在河北张家口某小区举办了天然气掺氢入户应用示范通气仪式，项目参与单位代表及现场调试人员共十余人见证了这一重要时刻。
项目参与人员在示范现场完成了混气撬调试、富氢灶具安装、通气入户及灶具点火等系列工作流程后，将”绿氢”混入天然气，通过管道输送至该小区20户居民家中。在项目示范运行期间，”绿氢”将为这20户居民家用燃料增添绿色。
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2、欧阳明高：新能源革命的技术瓶颈与路径探索—储能、氢能与智能
2月9日，清华大学教授、欧阳明高院士在中国电机工程学会年会开幕式上做了关于”新能源革命的技术瓶颈与路径探索：储能、氢能与智能”的主题演讲，对未来新能源前景进行预测和判断。以下为根据演讲内容提炼出的几点核心判断：
1、中国可再生能源装机增量全球第一，光伏出货量占全球近70%；2、新能源汽车需要真正的绿电和绿氢，两大新能源系统都是储能技术，新能源技术革命的核心瓶颈是新型电力系统的电网灵活性，解决出路在于氢能+储能+智能；3、未来10年电动汽车智慧能源生态将形成万亿级产业，光伏进入10亿干瓦时代，电池进入100亿干瓦时时代，电动汽车进入亿辆时代；4、预计到2040年，中国电动汽车保有量达到3亿辆；5、预计到2060年，中国电动汽车智慧能源生态将形成10万亿级产业。
2月20日，新华社发布题为《政策持续加力 为新能源汽车发展护航》的文章。其中，工信部总工程师田玉龙表示，将研究明确新能源汽车后续支持政策，深入推进换电模式应用和燃料电池汽车示范，发挥龙头企业和国家制造业创新中心作用，加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化，为产业发展添薪续力。
2月18日上午，潍柴发布全球首款大功率金属支撑商业化SOFC（固体氧化物燃料电池）产品。现场，国际权威检测机构德国TV南德意志集团为潍柴颁发产品欧盟CE认证证书，产品热电联产效率达到92.55%，创下了大功率SOFC热电联产系统效率全球最高纪录。
据介绍，潍柴本次发布的全球首款大功率金属支撑商业化SOFC产品，系统功率达到120kW，支持模块化安装，可将功率扩展至兆瓦级，实现了重大技术突破：产品热电联产效率达到92.55%，在大功率SOFC系统中全球最高；全球率先使用最先进的新一代金属支撑SOFC技术，相比于传统的电解质支撑和阳极支撑技术，具有运行温度低、抗热冲击能力强的突出优势，特别是实现了从高温800度到600度的技术难关突破，系统可启停次数是国际竞品的4倍以上，启动速度是国际竞品的3倍以上，达到了国际领先水平；产品通过国际权威检测机构TV南德的欧盟CE认证，完成39项全项认证测试。
近日，国家标准GB/T 29729-2022《氢系统安全的基本要求》正式印发，文件适用于氢的制取、储存、输送、和应用系统的设计和使用。
国家标准《氢系统安全的基本要求》 由TC309（全国氢能标准化技术委员会）归口 ，主管部门为国家标准化管理委员会。标准详细介绍了氢的物理和热物理性质、燃烧特性等，包含可再生能源制氢系统、液氢和氢浆储存系统、氢气输送系统等。该项标准针对氢系统中的危险因素，分类介绍了泄漏和渗漏、与燃烧、压力、温度有关的危险因素、与固态储氢有关的危险因素、生理危害等。同时，从基本原则、设计风险控制、氢设施要求、检测要求、火灾和爆炸风险控制、操作要求、突发事件等方面规定氢系统风险控制的相关要求。附件中明确了各类制氢典型系统核心设备框图。文件将于2023年4月1日开始实施。
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2月21日，全球首个10万吨级绿色低碳甲醇工厂在河南安阳投产，这是我国首套、全球规模最大的二氧化碳加氢制绿色低碳甲醇工厂，为中国能源多样化战略点燃了一座新的灯塔，是推进中国式现代化的生动实践。吉利旗下醇氢科技在现场签约300台甲醇重卡订单并现场交付首批30台。
这是商用车首次实现燃料全部来源于绿色甲醇，真正实现了”零碳运力”。未来，300台醇氢重卡全部投入用，预计将减少柴油消耗15000吨/年，减少碳排放45000吨/年。同时甲醇的性价比高，相比柴油车每年可节省燃料费3000万元左右。
7、云南首个光伏制氢与电网氢储能综合示范工程投入运行
近日，云南省首个光伏制氢与电网氢储能综合示范工程在云南电网公司氢储能实验室完成安装，进入调试运行阶段。随着项目研究的持续推进，有望进一步提高氢储能系统的利用效率和经济效益，为氢燃料电池车的推广奠定基础，对发挥云南风光资源禀赋，促进云南高比例可再生能源长周期调节方式优化，打通”光能-氢能-综合能源”的利用路径作进一步探索。
与此同时，从云南官方的信息来看，云南电网有限责任公司电力科学研究院进行了上汽大通MIFA氢能乘用车的集中采购。
8、北京年度财政5.55亿支持国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心建设
2月23日，北京市市场监督管理局发布了2023年财政预算信息。文件指出，北京市市场监督管理局2023年度收入预算150918.14万元，比2022年年初预算数164909.87万元减少13991.73万元，下降8.48%。主要原因是2022年一次性项目在2023年不再安排。2023年支出预算150918.14万元，比2022年年初预算数164909.87万元减少13991.73万元，下降8.48%。主要原因是贯彻厉行勤俭节约要求压缩一般性支出。
氢云链获悉，国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心项目为重点支出和重大投资项目，总投资61161.17万元。其中：申请财政资金55512.17万元，单位自筹资金5649万元。
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