近日，中国船舶（600150）集团旗下中国重工（601989）子公司江增重工自主研发的氢燃料电池用空压机HC08通过了中国汽车工程研究院国家燃气汽车工程技术研究中心试验检验和中国船级社型式认可。
在HC08空压机研制过程中，技术研发团队攻克了“无油离心式空压机”这一氢燃料电池领域的“卡脖子”技术。通过精密智能制造工艺、基于神经网络在线参数辨识的智能控制算法等研究，实现了精密空气动压轴承设计、关键部件智能制造工艺、超高速永磁同步电机矢量控制策略等核心技术的突破，成功研制了宽流量无油离心式压缩机及超高速电机控制系统，可满足 60kW 电堆的需求。
HC08空压机的成功开发，有效推动了江增重工燃料电池空压机系列化研制工作，加速了氢燃料电池空压机的生产能力建设，助力重庆市氢燃料电池系统及其核心零部件的研发生产能力建设。
本文转载自中国重工官微 同花顺财经，只做主题效果测试使用，本文观点不代表氢天下立场。
发展瓶颈颇多，风口难启。 图片来源@视觉中国 文｜锌财经，作者｜路世明，编辑｜大风 在“双碳”目标之下，近两年我国新能源赛道取得了较大的进展，尤其是在交通领域，新能源汽车的发展更为“神速”。 而作为新能源和交通领域的关键技术，固态电池汽车和氢燃料电池汽车一直是业界讨论最多的两大技术路线。相比固态电池汽车眼下巨大的市场规模，氢燃料电池汽车由于目前制取成本高、安…
2月9日，位于十堰经济技术开发区的东风特种汽车有限公司厂区内，一辆辆氢能重卡整装待发，准备驶向全国各地。作为十堰经开区推动新质生产力发展的标杆企业，东风特汽正以技术创新为引擎，引领氢能重卡行业迈向新高度。 “订单爆发了！”东风特汽新能源销售部副总经理陈龙难掩兴奋。今年以来，公司新签氢能重卡订单450台，同比增长15倍。这一亮眼成绩的背…
近日，《中山市推动氢能产业高质量发展行动方案（2024-2026年）》发布。该行动方案提出：到2026年，实施一批重大产业化项目，培育和引进重点领域拥有自主核心技术的优质企业50家以上，组建省级以上创新平台5家以上，推广燃料电池汽车620辆以上，建成加氢站15座以上，大力推进示范氢能船舶，打造多场景氢能应用示范基地，在制氢、氢储运和燃料电池关键材料及零部件技术领域实现明显突破，打造高质量的氢能关键材料、零部件及装备研制特色产业集聚区。
根据上海市政府网站于8月7日发布的消息，上海市政府印发《上海市交通领域大规模设施设备更新专项工作方案（2024-2027年）》（以下简称《工作方案》）。根据《工作方案》，上海将通过更新交通领域设施设备等方式，推动氢燃料电池车辆的研发和应用，加快完善加氢站等基础设施，为氢燃料电池车辆的推广提供有力保障。值得一提的是，《工作方案》中提及的车辆更新规模将近7万辆。…
