宝马在南非测试iX5 Hydrogen氢燃料电池汽车车队,瞄准2025年后量产

据IT之家了解,这项测试的启动源于三方去年 10 月在绿色氢能峰会上签署的协议。宝马此次试运营的氢燃料车基于其备受欢迎的 X5 SUV 打造,名为 iX5 Hydrogen,目前尚未正式上市销售。

IT之家 2 月 18 日消息,近日,宝马集团携手 Anglo Platinum 和 Sasol 公司在南非启动了氢燃料电池汽车测试车队。

宝马在南非测试iX5 Hydrogen氢燃料电池汽车车队,瞄准2025年后量产

据IT之家了解,这项测试的启动源于三方去年 10 月在绿色氢能峰会上签署的协议。宝马此次试运营的氢燃料车基于其备受欢迎的 X5 SUV 打造,名为 iX5 Hydrogen,目前尚未正式上市销售。

“iX5 Hydrogen 试运营车队并不面向销售,” 宝马南非公司在一份声明中表示,“根据市场需求和整体形势,我们计划在 2025-2030 年为客户提供量产车型。此次小批量试运营是实现这一目标的重要一步。”

此次公共道路测试是在氢能理事会首次在非洲桑顿举行的区域会议期间宣布的。根据合作协议,宝马、Anglo Platinum 和 Sasol 各自提供部分车队解决方案。

与 X1e、X3e 和 X5e 等其他宝马车型一样,iX5 Hydrogen 也是电动汽车。然而,与传统电动车使用的锂离子电池不同,iX5 Hydrogen 采用燃料电池技术储存能量,该技术使用氢气作为燃料。氢燃料电池可实现快速充电,宝马宣称 iX5 Hydrogen 仅需 4 分钟即可充满电,续航里程可达 504 公里。

“该反应产生的只有电能、热量和水蒸气,” 宝马表示,“因此氢燃料汽车实现了本地零排放。”

继 2020 年丰田推出 Mirai 之后,宝马也开始涉足氢燃料电池技术。根据宝马官网信息,iX5 Hydrogen 使用的燃料电池来自丰田。

“氢能是实现零排放交通的重要拼图,因为单一技术不足以在全球范围内实现气候中和交通,” 宝马德国董事会主席 Oliver Zipse 表示。

本文转载自IT之家 凤凰网,只做主题效果测试使用,本文观点不代表氢头条立场。

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