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聚焦两会 | 氢能作为前沿新兴产业，首次进入政府工作报告正文

xhbeijing • 转载自:国际能源网团队 氢能汇 • • 上市企业, 两会声音, 前瞻报告, 投融资

2024年3月5日，全国两会上国务院总理李强作政府工作报告。报告中重磅指出：加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展，积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。这是氢能作为前沿新兴产业，首次进入政府工作报告正文。

2024年3月5日，全国两会上国务院总理李强作政府工作报告。报告中重磅指出：加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展，积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。
这是氢能作为前沿新兴产业，首次进入政府工作报告正文。
两会期间，众多代表委员们围绕氢能产业发展积极发表意见，亮点频出的同时，也为氢能产业发展的提供了方向。
以下为两会期间部分委员就各地及企业关于氢能发展的提出的建议：
全国政协委员、山西美锦能源董事长姚锦龙：推动氢能产业高质量发展

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全国政协委员、山西美锦能源董事长姚锦龙
锦龙指出，氢能作为战略性新兴产业和未来产业重点发展方向，国家及地方政府陆续出台相关政策文件，规划产业发展方向。
但氢能产业发展尚处于初期阶段，推进过程中仍存在氢能尚未实质纳入能源体系、基础设施发展相对滞后、碳减排方法学体系未成型等问题，需将行业卡点、堵点逐步解决，才能加速氢能在各领域的推广应用。

为此，姚锦龙从四个方面提出针对性建议：一是部门联动，完善政策法规配套措施；二是拓宽场景，加快氢能基础设施建设；三是创新引领，加大氢能多元示范应用；四是开放共赢，构建氢能减碳交易体系。

全国人大代表、中国石化中原石油勘探局有限公司党委书记张庆生：加大绿氢产业发展支持力度

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全国人大代表、中国石化中原石油勘探局有限公司党委书记张庆生
今年政府工作报告提出，大力发展绿色低碳经济。全国人大代表，中原石油勘探局有限公司执行董事、党委书记张庆生表示，绿氢产业对于推动绿色低碳经济发展具有重要意义，国家应加大对绿氢产业发展指导和支持力度，推动产业链高质量发展。
张庆生代表建议，加强顶层规划，出台相关政策，鼓励和扶持绿氢产业发展，包括研究企业税收优惠政策、探索建立全国性绿氢交易平台等；支持绿氢装备国产化研发，促进绿氢技术自主化研发及规模化应用，降低绿氢装备投资成本；出台国家级绿氢安全管理办法，统筹推进国内氢能业务发展和国际氢能产业合作，促进绿氢基础设施建设，鼓励企业和社会资本投资建设加氢站，形成覆盖广泛的加氢站网络。
川渝全国政协委员联名提案：呼吁支持将成渝氢走廊区域纳入国家燃料电池汽车示范应用城市群
川渝两地聚集了一大批氢燃料电池整车企业、氢燃料电池系统企业、核心零部件企业和制储运加企业，拥有完整的氢燃料电池汽车产业链条，大规模推广氢燃料电池汽车前景广阔。
但从推进成渝氢走廊建设高质量发展实际需求来看，仍面临氢燃料电池汽车尚未实现规模化应用、氢源远离应用场景等问题。
委员们建议创建国家燃料电池汽车示范应用城市群，并将成渝氢走廊区域纳入示范应用城市群，支持两地沿城际干线加快建设氢能基础设施，实现氢燃料电池汽车规模化运营，并对车辆推广应用，整车、系统、电堆、关键零部件研发制造以及氢气供给等给予资金政策支持。
委员们还呼吁推动长江经济带11个省市联合共建长江经济带氢走廊，加快打造氢能干线高速、构建氢能供给体系、培育氢能产业集群，建设应用场景丰富、基础设施完善、产业集聚发展的氢能应用先导示范区，进一步推动长江经济带高质量发展。
全国政协委员、天津城建大学副校长王中良：推动绿氢产业利用高质量发展

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全国政协委员、天津城建大学副校长王中良
全国政协委员王中良提出，随着我国现代能源体系建设进程的不断加快，高比例可再生能源系统制氢将是规模化发展绿氢产业的重要一环，需及早纳入绿氢标准体系，以碳排放控制作为绿氢认证的“标准线”，国家要统筹推动绿氢标准出台。
在王中良看来，要逐步探索工业领域替代应用不断提升氢能利用经济性，拓展清洁低碳氢能在化工行业替代的应用空间。扩大工业领域氢能替代化石能源应用规模。
与此同时，王中良建议国家相关部门在巩固风能光能制氢优势的同时，兼顾探索研究制氢技术路线，促进绿氢消费的空间供需匹配，持续优化核电发展方式和绿氢产业链布局。
另一方面，结合道路运输行业发展特点，重点推进氢燃料电池中重型车辆应用，有序拓展氢燃料电池等新能源客、货汽车市场应用空间，逐步建立氢燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式。
全国政协委员、厦门大学信息学院廖明宏：加快氢能产业关键技术攻关

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全国政协委员、厦门大学信息学院副院长廖明宏
今年廖明宏带来一件关于加快推动氢能产业发展的提案。他了解到，氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，正逐步成为全球能源转型发展的重要载体之一。
“我国氢能产业已初步掌握氢能制备、储运、加氢、燃料电池和系统集成等主要技术和生产工艺，但仍处于发展初期，在产业政策制定、关键技术攻关、人才培养等方面仍存在不足。”廖明宏表示。
为解决上述问题，廖明宏建议：一是制定国家层面的氢能安全生产管理政策；二是加快成立政府引导的科创基金；三是加快产业关键技术攻关；四是建立健全人才培养培训机制；五是出台制氢、用氢的相关鼓励措施。
“希望未来我国的氢能产业能够蓬勃发展，氢能使用更加便捷，氢能应用更加普及。”廖明宏表示，接下来会持续关注新技术、高等教育以及对台交流与合作等方面内容，提出更多更好的提案，积极为国家高质量发展建言献策。
来源：国际能源网/氢能汇

本文转载自国际能源网团队 氢能汇，只做主题效果测试使用，本文观点不代表氢头条立场。

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