上市企业
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港口 | 汉堡莫尔堡发电厂电解槽改造工程正在推进中
Hafen Hamburg Marketing #03 原莫尔堡（Moorburg）燃煤发电厂旧址正在进行一个多机构项目改造，未来将用于生产氢气。随着各种发电厂设备的拆除，汉堡绿色氢能中心的改造工作已经正式启动。汉堡市政府在现已提交的第22/15481号文件中向市议会报告了有关情况和进一步计划。 2023年12月，莫尔堡（Moorburg）发电厂连同设备…
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绿港 新质 融城——氢能产业协同发展大会在津成功举办，共绘绿色发展新蓝图
作为本次活动重要环节，荣程集团董事李徽徽代表荣程新能集团作战略发布，回顾了新能集团在氢能领域发展成果：截至目前已投运氢能重卡359辆，制取绿氢205吨，累计加氢1720.65吨，累计运输货物1630.40万吨，累计行驶里程1480.38万公里，减少二氧化碳排放13627吨。描绘了未来5年新能集团立足氢能产业全面解决方案集成商定位致力达成的战略目标，充分展现了向绿色、可持续发展方向持续迈进的坚定决心。李徽徽还介绍了集团融资情况。
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成本全面下降，氢能车经济性直追燃油重卡
在电解水制氢的成本构成中，电力成本占到总成本的60%-70%。今年以来，随着国内光伏产业链各环节成本大幅下降，电解水制氢成本也出现下降。卓创资讯数据显示，截至今年4月，182mm的组件价格从2022年高峰时的约2元/W，降至目前的0.12元/W以下，降幅约94%；光伏发电成本从2022年的0.17元/KWh降至0.14元/KWh以下，降幅约17.65%。
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10000辆氢能重卡,10000套燃料电池,100座加氢站! 荣程新能未来5年战略目标发布
天津港保税区管委会主办，天津荣程新能集团承办的氢能产业协同发展大会(天津·滨海)在天津港保税区氢能示范产业园举办。荣程新能集团在会上发布了未来5年战略目标。
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香港发布氢能经济策略，2025年将立法配合发展
香港环境及生态局局长谢展寰在发布会上表示，按照氢能策略，政府明年上半年会向立法会提交修订法例建议，为规管用作或拟用作燃料的氢气的生产、储存、运送、供应和使用提供法律基础，并在2027年或之前，拟备适用于香港的氢能标准认证。
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美锦能源：积极关注并参与全球氢能产业发展，期待与更多国际客户建立联系
公司高度重视全球氢能产业的发展和国际市场的合作机会，积极关注并参与国内外的重要氢能行业会议和展览。公司会根据实际情况安排是否参加相关活动，并期待与更多的国际客户和合作伙伴建立联系，进一步推动公司氢能业务的发展。
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上海: 将打造国际氢能示范机场/港口/生态岛;《上海市车用加氢站布局专项规划》近期发布
据上海市政府官网：2024年5月-6月，上海市发改委分别对五位政协委员就氢能“提案”进行回复。本文对五位委员的氢能“提案”和上海发改委的相关回复以及上海市氢能产业发展的未来工作计划进行刊发，以飨氢友。回复还提到，《上海市车用加氢站布局专项规划》将近期发布，将支撑本市加氢站建设。
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任泽平对谈张真：新能源的未来和机遇
今天聊一下大家比较关心的一些话题，尤其是新能源领域。新能源是中国经济目前最有希望、增长最快的一个领域。新三样：新能源汽车、锂电、光伏。现在中国新能源在快速崛起，大量出海，成为主力军，全球新能源汽车里中国已经占了60%，光伏占到了90%。可见，中国在新能源领域可以说是全面的爆发。
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时隔7个月 韩国5月氢能汽车出口量再次归零
【时隔7个月 韩国5月氢能汽车出口量再次归零】据韩国汽车移动产业协会（KAMA）6月14日发布的数据，上月包括乘用车和商用车在内的氢燃料电池汽车（FCEV）出口量为零，继去年10月后，时隔7个月再次归零。今年1月至5月氢燃料电池汽车累计出口量为60辆，同比锐减74.2%。考虑到氢燃料电池汽车出口量下半年会大幅减少，预计今年全年出口量恐难超过100辆。
