按时间归档:2023年
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吉利氢燃料电池公交客车F12
氢燃料电池公交客车F12是吉利控股集团响应国家新能源政策、结合自身技术优势,新开发的一款新能源城市客车。 氢燃料具有来源广泛、环保等多重优势。氢能来源多样,可以从化石燃料、化工副产品等材料中提取,用煤提取氢符合我国“多煤少油贫气”的国情。作为汽车的终极环保燃料方式,氢燃料只排放水,不排放任何污染物和温室气体。而且,氢燃料加注方式和汽柴油相似,远简单于天然气。…
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东风Sharing-VAN氢能版
该车基于东风Sharing-VAN 1.0 Plus开发,增加了氢燃料电池系统,整车续航里程增加100公里以上,具有自动驾驶和5G远程驾驶两种模式 东风Sharing-VAN氢能版首发引人关注 (记者 彭子程) 10月19日,2020联合国开发计划署氢能产业大会在佛山召开,与会专家、学者、企业代表共同探讨氢能产业发展方向,促进产业合作与技术进步。在同期举行的…
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格罗夫氢能源SUV
北京时间2019年3月20日,武汉格罗夫氢能有限汽车公司首次发布旗下高端氢能汽车品牌——格罗夫,同时还上线了中国版和国际版本的品牌官方网站。 格罗夫研发的高端氢能乘用车车身采用碳纤维材料,车身更加轻量化,结构更轻更强韧,此外,在溃缩区综合利用复合材料和铝合金结构,格罗夫车型将成为同级别车型中安全级别最高的汽车。碳纤维车身+全功率氢能动力 续航里程超1000公…
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东风特汽&搭载国氢能源商标的燃料电池物流冷链车
车辆基本信息 车辆参数 车辆类别 EQ710 公告型号 EQ5080XLCTFCEV 燃料电池厂家 芜湖国氢能源股份有限公司 燃料电池功率(kw) 31 储能电池类型 磷酸铁锂 电量(kwh) 29.4 电机电控 精进 额定/峰值转速(rpm) 955/4000 额定/峰值功率(kw) 60/120 额定/峰值扭矩(nm) 600/1470 车辆基本信息 车…
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东风氢舟e·H2
2020北京车展上,东风乘用车有限公司带来了旗下首款氢燃料电池车型——氢舟e·H2,而东风也借此成立氢能源子品牌“东风氢舟”。 新车的外观造型基于东风风神AX7设计,因此整体比例依然维持了一个紧凑型SUV的状态。而为了突出新车在能源形式上的不同,设计师为新车加入了双色对比元素。新车前脸在经过重新设计之后呈现出了更丰富的层次感,上层中网部分与车灯周围的结构相连…
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广汽氢燃料电池汽车AION LX
2020年9月14日,广汽新能源推出了搭载氢燃料电池的Aion LX(埃安LX),新车是广汽新能源首款使用氢燃料电池的乘用车,基于广汽GEP 2.0平台开发。 外观上,新车相比在售车型有很大变化,不同于现款采用封闭式前脸造型,新车则采用大面积的拱形进气格栅设计,显得整车更加犀利和凶狠;同时格栅上镶嵌了“Fuel cell”标识,强调新车的氢能源身份。大灯组的…
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特斯拉氢电版续航2000km,马斯克考虑改变对氢的立场?
特斯拉能否重新考虑其对氢的立场?外媒近日获得了一组特斯拉氢燃料电池汽车的图片。随着丰田处于燃料电池技术的前沿,埃隆·马斯克(Elon Musk)是否会重新考虑他对这一问题的悲观态度,并从特斯拉的纯电动汽车战略转向多元化?另据报道,一位荷兰特斯拉车主的氢电版车型续航2000公里。 随着整个汽车行业转向电动汽车(除了一些例…
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氢能行业数据汇总
制氢方式比较 制氢路径及优缺点(成本)对比 不同工艺制氢纯度对比 氢气运用标准 1、煤制氢成本的主要影响因素为煤炭价格,当煤炭价格为450元/吨时,煤制氢成本约10元/kg 煤制氢成本对煤炭价格的敏感性测算 2、天然气制氢成本约15元/kg,考虑碳捕集后成本约18元/kg 3、工业副产氢成本约9~22元/kg,兼具减碳&成本优势放量潜力大 4、电解水…
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2023年第二届中国氢能国际峰会
2023年3月16日-17日 / 中国上海 峰会背景 在全球气候问题不断凸显的当下,能源体系脱碳化是实现可持续发展的关键。氢能有着来源广泛、清洁以及安全可控等特点,将成为能源体系脱碳的重点。全球很多政府都制定了很多相关政策来激励氢能的发展和应用,例如在中国,氢能和燃料电池预计将为实现2060年国家碳中和的官方承诺发挥重要作用,并已被纳入多项经济发展计划和政策…
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2022年中国氢能行业白皮书
氢能和燃料电池预计将为实现2060年国家碳中和的官方承诺发挥重要作用,并已被纳入多项经济发展计划和政策。目前,氢能产业发展仍面临着成本较高、技术不够成熟、配套设施不够完善等亟待解决的难题,需要全产业链参与进来共同促进氢能产业未来商业化发展和落地。