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2024年1月8日，安徽省发改委官微发布了《安徽省氢能产业高质量发展三年行动计划》图解。文件指出，到2025年，安徽省初步实现氢能商业化推广应用，建成国内重要的氢能产业发展高地：

2023年12月18日，玉门油田可再生能源制氢示范项目一期工程正在进行变压器和循环泵的吊装以及制氢车间钢结构外墙彩钢封装工作，项目现场一派火热景象，200余名建设者正为完成项目年底投用目标而冲刺。

随着海事组织（IMO）通过了《IMO船舶温室气体减排初步战略》以及欧盟的碳市场将扩大并纳入航运业等一系列国际政策的发布，绿色甲醇在航运领域迎来了宝贵的发展机遇。达飞轮船、马士基集团、中远集团等国际航运巨头发布战略部署转型绿色燃料并采购了以甲醇为燃料的集装箱船，这极大的推动绿色甲醇的需求与发展。

氢能2023，虽然没有2022年国氢科技一个独角兽将45亿元融资额收归账下的“业绩”，但是据氢能汇统计，也有38家氢能企业进行了47轮融资。部分企业没有公布融资额度，仅以公布的具体数字计算，融资额超40亿元。就融资数额看，除了国鸿氢能在港交所上市的成功融资14.56亿港元，阳光氢能在年末6.6亿元的融资为最大。

京津冀燃料电池汽车示范城市群各项任务进展顺利，聚焦冬奥赛事客运服务、大宗物资运输、渣土运输、城市物流配送、通勤客运等应用场景，第一年度实现燃料电池汽车上牌1239辆，实际接入国家和京津冀平台1162辆，总用氢行驶里程超过844万公里。