上市企业
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SNEC光伏展：光氢一体化成新招牌，光伏行业迎来氢能布局“第二春”
SNEC光伏展是全球最大的光伏展之一，2024年SNEC光伏展于6月14-16日在上海盛大开幕。
本届SNEC规模更是历年最大，参展企业超3500家，观展人次超80万次。作为一个国内规模化发展超过20年的成熟行业，本届SNEC出现了大量以电网协同和消纳为主题的展品，在常见的虚拟电网、储能设备、光储充一体化方案之外，制氢设备、光储氢充一体化方案等也开始成为光伏企业的“新招牌”。
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港口 | 汉堡莫尔堡发电厂电解槽改造工程正在推进中
Hafen Hamburg Marketing #03 原莫尔堡（Moorburg）燃煤发电厂旧址正在进行一个多机构项目改造，未来将用于生产氢气。随着各种发电厂设备的拆除，汉堡绿色氢能中心的改造工作已经正式启动。汉堡市政府在现已提交的第22/15481号文件中向市议会报告了有关情况和进一步计划。 2023年12月，莫尔堡（Moorburg）发电厂连同设备…
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绿港 新质 融城——氢能产业协同发展大会在津成功举办，共绘绿色发展新蓝图
作为本次活动重要环节，荣程集团董事李徽徽代表荣程新能集团作战略发布，回顾了新能集团在氢能领域发展成果：截至目前已投运氢能重卡359辆，制取绿氢205吨，累计加氢1720.65吨，累计运输货物1630.40万吨，累计行驶里程1480.38万公里，减少二氧化碳排放13627吨。描绘了未来5年新能集团立足氢能产业全面解决方案集成商定位致力达成的战略目标，充分展现了向绿色、可持续发展方向持续迈进的坚定决心。李徽徽还介绍了集团融资情况。
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成本全面下降，氢能车经济性直追燃油重卡
在电解水制氢的成本构成中，电力成本占到总成本的60%-70%。今年以来，随着国内光伏产业链各环节成本大幅下降，电解水制氢成本也出现下降。卓创资讯数据显示，截至今年4月，182mm的组件价格从2022年高峰时的约2元/W，降至目前的0.12元/W以下，降幅约94%；光伏发电成本从2022年的0.17元/KWh降至0.14元/KWh以下，降幅约17.65%。
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10000辆氢能重卡,10000套燃料电池,100座加氢站! 荣程新能未来5年战略目标发布
天津港保税区管委会主办，天津荣程新能集团承办的氢能产业协同发展大会(天津·滨海)在天津港保税区氢能示范产业园举办。荣程新能集团在会上发布了未来5年战略目标。
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美锦能源：积极关注并参与全球氢能产业发展，期待与更多国际客户建立联系
公司高度重视全球氢能产业的发展和国际市场的合作机会，积极关注并参与国内外的重要氢能行业会议和展览。公司会根据实际情况安排是否参加相关活动，并期待与更多的国际客户和合作伙伴建立联系，进一步推动公司氢能业务的发展。
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捷氢科技和重塑能源领衔！上海市燃料电池汽车示范应用专项资金2023分配结果”出炉”
上海市经信委官网发布“上海市燃料电池汽车示范应用专项资金实施细则及操作流程图、2023年分配结果”。分配结果显示，5家燃料电池企业的示范应用专项资金分别为：上海捷氢科技6942万元、重塑能源7056.4万元、上海清志400.4万元、上海神力600.6万元，上海青氢104万元。
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场次「有限」席位「紧俏」丨CWP “创新剧场” 招商ing！
10月16-18日，2024北京国际风能大会暨展览会（CWP2024）将在北京·中国国际展览中心（顺义馆）举办。作为全球最具规模和影响力的风电行业盛会，CWP今年将继续举办“创新剧场”活动，为业内企业提供展示最新技术、产品和解决方案的平台，促进企业间的技术交流与合作，推动风电产业创新发展。
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隆基氢能携手电建国际与DNV 加速全球绿氢产业落地
隆基氢能总裁马军表示，此次合作将为公司绿氢产业的发展提供坚实的支持。公司将以绿电为基础，绿氢为核心，通过耦合煤炭和新能源，探索构建清洁、高效、可持续的能源体系。同时，公司也将坚持ALK（碱性水电解）技术路线，并从运营支出和资本支出两个维度持续优化成本控制，实现经济效益与环境效益的双赢。
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我国首套百千瓦级电氢双向转换装置在广州投运
记者从广州供电局获悉，我国首套自主研发的百千瓦级电氢双向转换装置在广州投运，在国内率先通过一套装置完成制氢和发电，实现了绿电和绿氢的双向高效可靠转换，标志着我国可逆固体氧化物电池技术从“实验室”走向了“示范应用”。
