中国国际供应链促进博览会（以下简称“链博会”）作为全球首个以供应链为主题的国家级展会，是全球共享的国际公共产品。第三届链博会定于2025年7月16日至20日在北京举办，设置先进制造链、清洁能源链、智能汽车链、数字科技链、健康生活链、绿色农业链等6大链条和供应链服务展区，欢迎中外企业积极参与。
2023年以来，链博会已成功举办两届，成为展览展示特色鲜明、活动亮点纷呈、合作成果丰硕的全球经贸盛会，为建设更加安全稳定、开放包容的全球产业链供应链作出积极贡献。
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🔥倒计时1天！链博会“找朋友”模式3.0版本即将揭秘！ #第三届链博会 进入最后冲刺，北京·中国国际展览中心的“六链一展区”已经万事俱备！ ✨24小时后，见证链博传奇！ #全球热链 ＃手拉手不断链
展区分布
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《交通运输大规模设备更新行动方案》是交通运输部等十三部门为了推动交通运输大规模设备更新是加快建设交通强国、推动交通运输行业高质量发展、服务构建新发展格局的重要举措，有利于促进投资和消费。为深入贯彻党中央、国务院决策部署，落实《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》要求，推动新一轮交通运输设备更新换代，支撑构建绿色低碳交通运输体系，制定的行动方案。
氢燃料公交作为一种低能耗、0排放的公共交通工具，近些年来逐渐走进人们的视野。为助力郑州建设绿色环保城市，郑州公交早在2018年，便投放2辆12米燃料电池公交车在727路试运行，该条线路在2019年交通运输部举办的活动中被评选为 “新能源公交高品质线路”，据了解，获评该奖项的公交线路全国仅有10条。 如今郑州公交累计保有燃料电池公交车323辆（10.5米/12…
近日，德国政府通过了新版《国家氢能战略》。该战略称，到2030年德国在氢能技术的领先地位将进一步提升，产品供应将覆盖从生产 到各类应用 的氢能技术全价值链。《国家氢能战略》预计，到2030年，德国约50%到70%的氢能需要进口，因此需进一步完善进口战略。中银证券认为，在欧盟逐步启动碳关税法案的背景下，德国大幅提升对氢气的进口需求，有望推动国内企业投资建造绿氢…
日本作为现阶段氢能源车普及度最高的国家之一，其在氢能源技术方面投入颇广，包括本田、丰田、日产等品牌都推出过市售的氢燃料电池车。 不过日系车企至今并未能在氢能源领域翻起太大的水花，氢燃料电池车仍是整个新能源市场的边缘产品，这也导致本田、丰田、日产等车企在2021年前后曾先后宣布终止氢能源战略的继续发展。 不过，近日，本田汽车高级执行董事Shinji Aoyam…
8月2日，国氢科技发电燃料电池、空冷燃料电池产品发布会暨“氢进万家”课题启动会在济南新旧动能转换起步区隆重举行。会议以“创零碳经济，享清洁生活”为主题，正式推出国氢科技自主研发的“氢腾”品牌发电燃料电池和空冷燃料电池产品，并正式启动“氢进万家”科技示范工程《燃料电池热电联供系统关键技术研发及应用》课题。 济南市委常委、济南起步区党工委副书记、管委会主任孙斌，…
