代表委员建言优化氢能产业布局

 3月5日,李克强总理在政府工作报告中指出,加快建设新型能源体系。氢能是国家战略能源体系的重要组成,在保障国家能源安全、实现“双碳”目标方面将发挥重要作用。多位代表委员在全国两会期间建议,应进一步优化氢能产业布局,加大支持力度,推动我国氢能产业快速高质量发展。

  强化氢能标准体系建设

  全国人大代表,中原油田执行董事、党委书记张庆生表示,目前国内氢能产业链建设水平还有待进一步提升,建议优化国内氢能产业链布局结构、延续并加大政策支持力度、推进氢能产学研用深度融合、统筹完善跨行业管理规范及标准体系,为氢能产业链高质量发展营造良好环境。张庆生建议,应加快统筹建设氢能标准体系,进一步完善氢能在船舶、机车等重型交通,冶金、化工等工业脱碳,储能、发电等能源电力领域标准规范覆盖,加快完善基础设施建设领域政府监管体系,有效发挥政府和政策引导作用,进一步拓展氢能应用场景。进一步明确氢能产业链“制储运用”各环节的管理规范及相关法律法规体系,形成统一高效的氢能项目审批管理制度。

  打造西部氢能发展走廊

  全国政协委员、兰石集团董事长阮英提出,我国西部地区具有发展可再生能源优势,建议以甘肃为通道枢纽,利用“一带一路”通道节点城市布局特色和“西气东输”天然气管道过境有利条件,打造西部氢能产业发展走廊。立足河西走廊可再生能源优势,建设绿氢生产及综合利用先行示范区。立足陇东地区多种能源富集优势,布局氢能—多能互补综合能源示范区。借力“兰白”科技创新区,打造氢能产业创新示范基地。在西部资源富集地区建设工业副产氢提纯制氢示范工程。大力支持区域大型装备制造企业规模化发展高效电解水制氢设备、大容量高压气态储氢设备、固态储氢、70MPa车载储氢瓶、低温液氢及液氢储运装备,以及大规模甲醇反应装置、合成氨反应装置等核心设备。同时,基于西部地区带状或走廊式的远距离城市分布,支持在省内及跨省份高速公路服务区内布局建设“分布式光伏+制氢、储氢、加氢”一体化示范应用,重点推进化工、传统炼化、煤化工、冶金等行业开展氢能替代应用。

  形成多样化应用场景

  全国人大代表、中国石化茂名分公司炼油分部联合五车间四催化班内操(技师)阮阳越建议,进一步规范加氢站建设和优化管理流程,支持传统加油站升级为综合加能站。建议在国家部委层面明确归口管理部门,与加油站、加气站归口管理部门保持一致,加快制定规划、报建、竣工验收、经营许可全流程的管理办法,引导地方制定审批流程。建议相关部委加强对氢燃料电池汽车示范城市群政策落地的引导,引导石油石化、物流、钢铁、邮政、电商配送等行业加快氢燃料电池汽车的推广应用,形成多样化的氢能交通应用场景。建议相关部委牵头,围绕氢能交通产业链产学研联合攻关,探索并推动加氢站用设备、氢气储运技术、绿氢制取技术的突破和提升,制定相关技术标准及测评体系,引领国际氢能利用和发展。建议推动区域氢气管网的建设。在降低氢气运输的成本的同时,实现氢气安全运输。

  完善上下游产业配套

  多位代表委员建议,完善氢能上下游产业的配套。全国人大代表,上海交通大学教授、含氟功能膜国家重点实验室主任张永明表示,实现“双碳”目标的关键在于建立高效合理的太阳能—氢能耦合体系,建议我国加大太阳能—氢能新能源体系建设,完成电网耦合、局域存储、电解制氢、低价储运、高效用氢一体化系统,实现全国与区域范围内光—氢能源循环,完成以氢技术为核心的现代工业、交通与可再生农业系统,推动动力能源、储备电源、移动能源等关键新能源技术的快速发展。

  “在太阳能—氢能新能源体系中,西部丰富的太阳能转化为氢气后,可通过西氢东输管道和掺氢天然气输运到东部的消费端,大规模替代钢铁、化工、建材等高能耗领域的煤炭、焦炭和天然气,也可注入加氢站网络,为氢燃料电池车辆提供动力,还可以就地将氢气与随地可取的氮气转化为合成氨,满足农业的需要,也可以将氨作为稳定的储能物质加以利用。”张永明说。

  全国人大代表,万华化学集团股份有限公司党委书记、董事长廖增太表示,化工过程需要连续稳定的电力供应和氢气输送,但是风电、光伏发电存在间歇性的特点,建议国家出台针对绿电制绿氢发展的电力支持政策。对于风电、光伏直接配电解制氢的项目,超出制氢所需的电量优先上网,以电网作为补充和调节,实现绿电制氢的连续化,同时可配套绿氨、绿色甲醇等,供下游使用。在项目运行过程中,风光发电量高于制氢所需电量的部分上电网“储存”,当发电量低于制氢所需电量时,不足部分由电网“储存”电量补充,电网公司收取适当的服务费。以西部光伏发电制氢为例,有效光照时间约1800小时/年,电解水制氢装置按照7200小时/年连续运行,非发电时间电解水制氢装置按1/3的设计负荷运行,据此测算光伏装机容量按电解槽装机量的2倍左右设计,约50%的光伏发电量上网“储存”,然后在非发电时间下网,即可满足制氢装置连续稳定运行。

  来源:中国化工报 作者:李东周 王鹏 徐岩

本文转载自中国化工报 作者:李东周 王鹏 徐岩,只做主题效果测试使用,本文观点不代表氢天下立场。

(1)
xhbeijing的头像xhbeijing
上一篇 2023年3月10日 14:38
下一篇 2023年3月10日 18:50

相关推荐

  • 本田:今年将推出300辆CRV氢燃料电池车

    本田今年将限量推出300辆CRV-FCV氢燃料电池汽车,使该公司能够在进入大众市场之前收集驾驶员的反馈和数据。本田新的CRV氢电混合动力汽车将为本田提供一个独特的机会来评估驾驶员的行为,当提供两种零排放选项时,动力电池和燃料电池。除了续航里程为270英里的燃料电池外,新车还包括续航里程为29英里的小型电池。

    2024年5月6日
    22900
  • 氢能产业的央国企军团(上)

    据2023年央企最新名录,目前有98家央企,其中能源电力、煤炭、电气、石油化工、航天科技、船舶制造等行业的央企超九成开展了氢能业务的研发和生产。在地方国企中,也有大量企业进入氢能领域,在各地开发氢能项目。氢能汇分两期对央国企中涉及氢能业务的子企业及项目进行汇总。此为第一篇,以能源电力央企为核心: 国家电网有限公司 国家电网从事氢电耦合研究时间长,项目多。其中…

    2023年6月28日
    24500
  • 行业资讯丨阳光氢能获「氢能领跑者」电解槽碳足迹双证;美国首列氢动力客运列车计划2025年投运

    NEWS 国内新闻 阳光氢能获“氢能领跑者”电解槽碳足迹双证9月25日,阳光氢能获中国氢能联盟“氢能领跑者”电解槽碳足迹双证,即“碱性水电解制氢(ALK)系统”和“质子交换膜(PEM)水电解制氢系统”碳足迹评价证书。氢溯科技(上海)有限公司作为本次碳足迹评价工作的权威执行方,为全面、精确地评估阳光氢能的两款产品,组织专业团队进行了为期9个月的深入研究。其过程…

    2024年9月29日
    17300
  • 清能股份400kW燃料电池单堆,氢能重卡“平价利器”

    10月18日,清能股份重磅推出400kW燃料电池复合双极板单堆,具有大功率、低成本、寿命长、容错率高等优点,能够有效降低燃料电池重卡20%氢耗,为氢能重卡可持续、低成本运营提供充足动力,引领“氢动力”应用进入更高功率、更高效率、更低成本的氢经济新纪元。同时,基于公司400kW电堆的燃料电池“零碳电站”,也将为AI数据中心、电网调峰提供更稳定的能源供应。 40…

    2024年10月22日
    16100
  • 中国能建+北京大学!氢能技术联合研发中心成立

    8月23日,中国能建氢能公司所属能建绿色氢氨新能源(松原)有限公司与北京大学分子工程苏南研究院共建的氢能技术联合研发中心揭牌仪式在吉林松原举行。 研发中心以中能建松原氢能产业园(氢氨醇一体化)项目为载体,重点围绕氢能与新型储能领域,开展产学研深度融合,进一步加大松原项目在氢能技术研发、成果转化及绿氢化工等方面的投入,实现绿氢的安全存储和稳定供给,推动氢能产业…

    2024年8月28日
    14300

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注

联系我们

400-800-8888

在线咨询: QQ交谈

邮件:admin@example.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息