该客户作为氢能产业科技型龙头企业，积极贯彻落实国家能源战略，致力于推动氢燃料行业发展。而福田汽车作为商用车行业第一品牌，在氢能源领域已有深厚的技术积累，双方深度资源链合，今年将完成200台氢燃料轻卡交付应用，并同步达成500台采购意向，进一步深化双方战略合作。
近日，欧马可智蓝行业客户莅临福田智蓝工厂智能制造基地，深入领略工厂先进的“智”造秘诀，不仅“零距离”体验新能源产品的生产过程，期间还考察了多款全新产品，并与相关领导进行了沟通交流。本次活动进一步加强了双方紧密联合与高效互动，助推欧马可智蓝更好的服务用户。
同时，先进的燃料电池动力架构，匹配80kW燃料电池系统，应用领先电驱桥技术，赋予整车超长续航、极强温度适应性、高热效率、超安全、高经济性五大优势，为城市物流的零碳发展打造全新标杆。
本次行业客户走进福田智蓝工厂智能制造基地，加强了双方优势互补，致力于为用户提供更高品质的新能源运输装备。此外，欧马可智蓝将积极践行“双碳”战略，深耕氢燃料产品领域，持续为能源革命提供绿色解决方案。
来源：福田欧航欧马可·官微
原标题：强强联手 深度链合，福田欧马可携手行业头部资源，践行“双碳” 氢动未来
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隆基氢能总裁马军表示，此次合作将为公司绿氢产业的发展提供坚实的支持。公司将以绿电为基础，绿氢为核心，通过耦合煤炭和新能源，探索构建清洁、高效、可持续的能源体系。同时，公司也将坚持ALK（碱性水电解）技术路线，并从运营支出和资本支出两个维度持续优化成本控制，实现经济效益与环境效益的双赢。
绿氢到底什么时候可以和化石能源抗衡，是能源产业普遍关心的话题，有报告预测，预计2030年前后电解水制氢设备成本将实现减半，2050年后电解槽制氢成本降至10元/千克以内，成为最具经济性的制氢技术路径。 而对于管道储运绿氢成本，预计管道运输氢能在2060年降至0.56元/千克·百公里，槽罐车运输经济性方面，规模效应下氢气液化的电耗水平将在未来20年较快下降，2…
据第一氢能与燃料电池获悉，8月24日，中央网信办、国家发改委、工信部、自然资源部等十部门联合印发《数字化绿色化协同转型发展实施指南》。具体来看，《实施指南》明确双化协同三类实施主体：由各地方政府和相关部门抓统筹落实，由行业协会和高校科研院所等机构推动行业转型和创新研发，由企业作为双化协同转型发展核心主体。同时，《实施指南》指明双化协同两大发力方向：一是要加快…
美锦集团氢燃料重卡装配车间。 孝义市首批百辆氢能重卡投入使用。 鹏飞集团和东风特汽氢燃料汽车生产车间。 鹏飞集团年产2万吨制氢项目。 “人说山西好风光，右手一指是吕梁。”从山西的地形图上看，吕梁形似一道脊梁，支撑起了表里山河的基本轮廓。而从山西的经济版图看，吕梁市更是以2418.9亿元的GDP总量和排名全省第三的骄人成绩，成为了带动全省经济快速发展的重要…
从西北沙漠戈壁中的风光大基地，到东北的抽水蓄能电站，近期一批新能源重大项目密集开工。多地抢抓“风口”，产业布局出现新动向，氢能、储能等万亿级赛道正在徐徐展开，不仅为能源安全提供有力保障，也为经济增长注入动力。 一批重大项目火热开建 三月，黄河岸边不远处的戈壁滩被“光伏海洋”加速覆盖。 作为国家第一批大型风电光伏基地，国家能源集团宁夏电力公司200…
