航天三菱155kW氢燃料电池发动机攻克集成控制器、集成气液分离引射器、集成中冷增湿器等技术难关，在重量下降7%的基础上，功率提升了61%，质量功率密度提升83%，在小型轻量化的同时，其功率级别处在业内第一梯队，应用范围覆盖中重型商用车领域，点火成功后将进入性能标定阶段，为后续通过国家强检认定打下坚实基础。
近日，航天三菱新一代大功率氢燃料电池发动机在公司氢燃料电池试验室成功完成点火及动力性测试。在开机运行指令下发后，155kW氢燃料电池发动机顺利启动并实现平稳运行。
航天三菱155kW氢燃料电池发动机攻克集成控制器、集成气液分离引射器、集成中冷增湿器等技术难关，在重量下降7%的基础上，功率提升了61%，质量功率密度提升83%，在小型轻量化的同时，其功率级别处在业内第一梯队，应用范围覆盖中重型商用车领域，点火成功后将进入性能标定阶段，为后续通过国家强检认定打下坚实基础。
155kW氢燃料电池发动机的成功点火，进一步拓展了氢能产品序列，为推动企业发展贡献积极力量。
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核心观点：绿氢行业高速发展，看好氢能产业链长期投资机会。氢能在工业、冶金、交通等领域应用广阔。在“双碳”大背景下，新能源蓬勃发展，配套绿氢项目就地消纳新能源电力有助于减少其对电网波动性影响，绿电制备绿氢趋势有望加速。我们预计 22 年全球电解槽新增约 1GW，26/30 年分别达到 30/127GW，22-30 年 CAGR=83%；对应电解水系统市场规模 …
2023年06月07日 □记者 李鹏飞 章紫薇 席晓宇 孟夏时节，草木竞绿、万物并秀，位于张家口桥东区的氢能产业创新园区的河北省氢能产业创新中心总部基地建设现场，一栋栋别具特色的建筑拔地而起，参建员工正加紧外装施工，已建成并运行的项目车间内生产热火朝天。 河北省氢能产业创新中心总部基地项目与众不同之处在于，这里不仅有智库的科研中心，还有氢能储运装…
