按时间归档：2024年
-
阳光电源：公司正在实施建设氢能二期自动化、智能化制造工厂
【阳光电源：公司正在实施建设氢能二期自动化、智能化制造工厂】财联社5月27日电，阳光电源在业绩说明会上表示，作为国内最早布局氢能领域的新能源企业，公司致力于提供“高效、智慧、安全”的绿电制氢系统及解决方案，拥有IGBT制氢电源、ALK和PEM电解槽、气液分离与纯化设备、智慧氢能管理系统等一体化系统设备的研发制造和交付能力，并开发了离网、并网、微网多模式下制氢系统解决方案。目前全球氢能产业加速发展，公司正在实施建设氢能二期自动化、智能化制造工厂，2024年产能提升至3GW。未来，阳光氢能将继续加大研发投入，在产品性能、单槽产量、系统效率上持续突破，同时加速开展中东、澳洲、欧洲等跨国项目合作。
-
“523座谈会”传递出能源转型哪些重要信息？
中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平5月23日下午在山东省济南市主持召开企业和专家座谈会并发表重要讲话。国家电投董事长、党组书记刘明胜等9位企业和专家代表先后发言，就深化电力体制改革等提出意见建议。
-
国务院副总理丁薛祥调研氢能科研机构
5月24日，第七届数字中国建设峰会在福州开幕，中共中央政治局常委、国务院副总理丁薛祥出席开幕式并发表主旨讲话。在闽期间，丁薛祥前往福州软件园、瑞芯微电子公司、厦门大学、嘉庚创新实验室，重点围绕数字经济发展，调研技术研发、产业培育、人才培养等情况。
-
三中全会将给氢储能带来大机遇？
国家能源局局长章建华5月10日在《时事报告》发表的署名文章，可以视为做答——新能源将成为未来能源发展的主要方向，风电光伏仍是新能源发展的主体，储能和氢能是新能源发展的必要支撑，多元融合是新能源发展的重要趋势。
-
政策加持 | 22省份布局氢能赛道，企业如何抢占氢能发展制高点？
党的十八大以来，习近平总书记亲自指导推动能源革命，强调“要科学规划建设新型能源体系，促进水风光氢天然气等多能互补发展”。这为我国氢能产业指明了方向，明确了氢能在新型能源体系里的独特价值。 我国氢能正处于规模化导入期，尽管全国各地陆续发布了上百份氢能相关规划和政策，但产业尚未形成统一有序的管理机制，关键技术和标准体系支撑较为薄弱，各界对于氢能的认知尚不全面。如…
-
中能建氢能源刘大为：5年内把氢价降到1/3，中国氢能应保持在第一梯队｜对话能源大咖
我们希望，中国做氢能的人能够将氢能的价格降到更低，通过市场机制而非仅仅依赖政府补贴，实现氢能产业的可持续发展，把氢应用到现实的生产生活中。就算不是与煤制氢相当的价格，也要像风电一样，和国外形成代差。我们期望在未来5到10年内，把氢能的价格从现在的20-30元，5-6元（煤制氢），打到8-10元或者更低，这也要看技术和产业链的整合最后能做到什么程度。
-
我国氢燃料卡车驶入长途运输“快车道”
两台宇通氢燃料重卡从北京市大兴区出发，两天后到达上海市青浦区。宇通重卡成功穿越1500公里的全国最长氢能走廊，标志着我国氢燃料卡车驶入了长途运输“快车道”。
-
「高质量发展调研行」石家庄：全球顶尖氢储项目落地背后的“招商经”
在位于石家庄市栾城区的石家庄装备制造产业园，中集–合斯康Ⅳ型车载储氢瓶及供氢系统项目正在进行产线联调联试。该项目由中集安瑞科控股有限公司与挪威合斯康公司合作开发，规划投资超1亿欧元，建成后，可实现年产Ⅳ型气瓶15万支、供氢系统5万套、复合氢气瓶拖车400辆，成为全球顶尖的车载储氢瓶和供氢系统生产基地。
-
6050万元！110万元/辆！天津氢鸿燃料电池49T半挂牵引车招标！
天津氢鸿新能科技有限公司发布55辆氢燃料电池49T半挂牵引车采购项目公开招标公告。项目资金来源为自筹资金6050万元，也就是说每辆最高限价110万。
-
绿碳背景下的“氢”机遇：烟台将探索建设国际氢能贸易港
松下电器中国东北亚公司副总裁、松下电器(中国)有限公司总裁赵炳弟则表示，每次来烟台，都能感受到这个城市明显的变化和进步，特别是对烟台的政策、投资环境及未来规划充满了信心，作为最早进入中国市场的日本企业，松下电器希望能在氢能源和构筑未来能源城市康养等方面在烟台寻找合作机会。
