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氢企赴港上市的“潘多拉魔盒”被打开?传重塑拟于港股IPO
截至目前,“鸿亿重”老三家燃料电池制造商已有两家成功上市,尤其亿华通在港股的二次上市以及国鸿氢能在港股的成功上市似乎打开了国内氢能企业赴港上市的“潘多拉魔盒”,在推进A股IPO的同时,国内更多的氢能企业也开始尝试在港股上市,如重塑能源一直致力于科创板IPO,并于2024年年初完成了IPO前的第五期辅导工作。
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全球推广!2024款丰田MIRAI,购享6年氢补贴
据外媒消息,日前,2024款丰田Mirai上市,丰田为该车提供价值15000美元的免费氢气期限,为期六年。丰田还公布了2024氢燃料电池行政轿车Mirai的最新升级。2024 Mirai 专注于安全性、便利性和环保性,承诺提供增强性驾驶体验,同时重申丰田对可持续发展的承诺,并轮毂进行了更新,配置也进行了升级。
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以广州、深圳、佛山、东莞等城市为核心,构建氢能“制储输用”全产业链!
文件提出,构筑科技创新“新高地”,重点突破低成本二氧化碳捕集利用与封存(CCUS)、大容量漂浮式海上风电、高性能储能电池、高效光伏、低成本可再生能源制氢、生物质燃料等核心装备技术,推进跨学科、跨领域交叉融合研究。
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质子汽车申请供氢系统专利,实现氢气供应的精准控制
金融界2024年2月21日消息,据国家知识产权局公告,质子汽车科技有限公司申请一项名为“供氢系统、供氢方法及存储介质“,公开号CN117577888A,申请日期为2024年1月。
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携手德国氢能企业 威孚高科(000581.SZ)与福伊特集团在高压储氢系统等方面达成合作
威孚高科(000581.SZ)发布公告,为顺应全球能源变革和低碳发展趋势,共同推进氢能业务的发展,公司于2024年2月22日与Voith GmbH & Co.KGaA(简称“福伊特集团”)签署了《合作备忘录》,双方将充分发挥各自优势,在IV型高压(70MPa)储氢系统产品技术研发与产业化等方面开展深度战略合作。
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海泰新能与中国石油管道局达成战略合作——建设氢气长输管道,助力氢能发展
唐山海泰新能科技股份有限公司与中国石油(601857)管道局工程有限公司签署合作协议,中国石油管道局为海泰新能康保——曹妃甸氢气长输管道项目建设提供全流程的咨询设计服务与技术支持,推动氢气长输管道的快速建设。
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美锦能源:发行GDR并在瑞士证券交易所上市获得瑞士证券交易所监管局附条件批准
中证网讯(记者 何昱璞)美锦能源2月20日发布公告称,公司于近日获得瑞士证券交易所监管局(SIX Exchange Regulation AG)关于公司发行全球存托凭证(Global Depository Receipts,以下简称“GDR”)并在瑞士证券交易所(SIX Swiss Exchange)上市(以下简称“本次发行上市”)的附条件批准,瑞士证券交易所监管局同意公司发行的GDR在满足惯例性条件后在瑞士证券交易所上市。
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“制储运加用”,山西推动氢能全产业链发展,相关个股走高
今日A股氢能板块迎利好消息,盘中多股走高,中南股份、蓝科高新、英力特涨停,新锦动力、春晖智控涨超8%, 广汇能源、恒勃股份等股涨超7%。
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1850台氢卡订单! 广汽日野: 5至7年实现IPO
2月20日,广州从化区委、区政府召开全区高质量发展大会,广汽日野总经理张志勇参会并做了《奋勇争先、创新变革、推进商用车产业高质量发展》的主题发言。张志勇表示,广汽日野积极谋变,制定了“主动实施新能源战略转型,开展体制机制创新变革,推出新能源商用车产品,实现广汽日野高质量发展”的战略转型发展方案,加速向新能源公司转型,助力广州市乃至大湾区新能源产业的高质量发展。
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11.8亿元收购现代摩比斯氢燃料电池业务,现代汽车坚定押注氢能交通
韩国媒体《朝鲜日报》近日称,现代摩比斯在一份向监管当局提交的文件中提到,拟将氢燃料电池系统业务转让给现代汽车集团。据悉,该部分业务估值约为2180亿韩元(约合人民币11.8亿元),转让资产包括位于忠州的电堆和加氢系统生产厂房、设备、相关人员,以及研发基地等。现代汽车拟通过本次战略收购,打造覆盖研发、制造和生产的氢燃料电池系统全流程价值链,并通过整合氢燃料电池业务来实现降本增效,提升后续围绕该领域合作的外部机会。