前瞻报告
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三中全会将给氢储能带来大机遇？
国家能源局局长章建华5月10日在《时事报告》发表的署名文章，可以视为做答——新能源将成为未来能源发展的主要方向，风电光伏仍是新能源发展的主体，储能和氢能是新能源发展的必要支撑，多元融合是新能源发展的重要趋势。
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政策加持 | 22省份布局氢能赛道，企业如何抢占氢能发展制高点？
党的十八大以来，习近平总书记亲自指导推动能源革命，强调“要科学规划建设新型能源体系，促进水风光氢天然气等多能互补发展”。这为我国氢能产业指明了方向，明确了氢能在新型能源体系里的独特价值。 我国氢能正处于规模化导入期，尽管全国各地陆续发布了上百份氢能相关规划和政策，但产业尚未形成统一有序的管理机制，关键技术和标准体系支撑较为薄弱，各界对于氢能的认知尚不全面。如…
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国内首个直吹冷却氢能发动机亮相
本次“北航氢动一号”搭载的试飞无人机为一款翼展3.5米的复合翼无人机，机身前端安装的就是直吹冷却氢能发动机。经过起飞、巡航、机动、降落等设定科目的考核，发动机燃料电池输出功率保持稳定，意味着首次飞行试验成功。
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建氢能枢纽城市，武汉有谱！
长江日报云端会客厅邀请武汉理工大学首席教授、武汉理工氢电创始人潘牧，深圳技术大学商学院副教授、东盟与东亚经济研究院研究员李谚斐做客直播间，分析和探讨氢能产业发展的现状和趋势。
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中国天楹携手复旦大学助力氢能高质量发展
上证报中国证券网讯（记者 李兴彩）5月8日，中国天楹在官方微信发布，5月7日，公司与复旦大学举行“原创引领氢源科技革命，合作助力氢能高质发展”科技成果转化与合作研发签约仪式，中国天楹董事长严圣军与复旦大学科研院院长、中国科学院院士彭慧胜分别代表双方签约。
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习近平：中国新能源产业不存在所谓“产能过剩问题”！
当地时间5月6日上午，国家主席习近平应邀在巴黎爱丽舍宫同法国总统马克龙、欧盟委员会主席冯德莱恩举行中法欧领导人三方会晤。 习近平指出，中国始终从战略高度和长远角度看待中欧关系，将欧洲作为中国特色大国外交的重要方向和实现中国式现代化的重要伙伴，希望中法关系、中欧关系相互促进、共同发展。当今世界进入新的动荡变革期，中欧作为两支重要力量，应该坚持伙伴定位，坚持对话…
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氢能重型卡车市场蓄势而起
中共中央政治局4月30日召开会议，指出要扎实推进绿色低碳发展。认真实施空气质量持续改善行动计划，加强煤炭清洁高效利用和可再生能源消纳利用，持续有力开展“碳达峰十大行动”，加快废旧物资循环利用体系建设。
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深圳氢能产业链主体近200家
作为构建清洁低碳、安全高效能源体系的重要一环，氢能在全球范围内的关注度稳步提升。截至2023年底，全球已有包括中国在内的50余个国家和地区发布国家级氢能发展战略，提出了氢能发展和利用的中长期目标。
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氢能行业开启碳足迹评价
中国氢能联盟已牵头研制《碱性水电解制氢系统碳足迹评价方法及要求》，在业内人士看来，电解水制氢系统碳足迹评价工作，这是全球电解水制氢系统和氢能产业低碳化发展的第一步，填补了国际空白。
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央企加快氢能及燃料电池汽车发展的对策建议
截至2023年11月，我国燃料电池汽车累计销售18984辆，已成为全球第二大燃料电池汽车市场。燃料电池汽车应用场景持续丰富，基本覆盖了城市物流、城市公交、渣土运输、环卫、长途运输、矿场运输等多元化应用场景。其中，中国一汽、东风公司、长安汽车等中央企业积极响应政策号召，深入参与示范工作，并联合产业链上下游企业共同探索挖掘燃料电池汽车潜在应用场景。
