前瞻报告

京津冀三地推动氢能、新型储能等绿色能源产业协同发展，是实现区域能源结构绿色转型、加快区域产业结构优化升级、打造区域未来经济新增长点的重要选择。据北京市经济和信息化局相关负责人介绍，京津冀三地产业发展目标高度一致，产业基础各具优势，资源禀赋充分互补，已具备全产业链协同发展的基础条件。下一步，本市将积极推动氢能在发电、交通、工业和建筑等领域的示范应用，实现钠离子电池、液流电池以及压缩空气等新型储能技术示范应用，带动氢能和新型储能产业技术创新和产业集聚。

包信和表示，现在全球每年差不多有9000万吨左右的氢，中国差不多也有3000万吨左右的氢在用。这些氢基本上95%是从化石能源来的，主要是从煤、天然气来的，国内主要是煤，包括副产氢来的氢，这些氢统称为“灰氢”。包信和院士：2060年电气化70%都达不到，下一个十年绿氢很乐观

2月20日，交通运输部批复下发《关于国家电力投资集团有限公司开展重卡换电站建设组网与运营示范等交通强国建设试点工作的意见》(下称《意见》)，国家电投正式成为交通强国建设试点单位。

当前全球正经历百年未有之大变局，我国审时度势提出了“四个革命，一个合作”的能源发展新战略。立足国情，加速氢能的规模化发展，不但可以为我国能源安全与低碳转型保驾护航，同时有望通过“氢能牌”助力全球气候治理下的能源转型，加强氢能领域国际合作，为全球能源安全和绿色转型提供中国方案。展望未来，氢能产业大有可为，将我们一起为其下一步的波澜壮阔的发展而蓄势待发吧。